Finition

C Berline compacte FWD · 400 V

N°4 Pallas · 58,3 kWh · 19"

Autonomie réelle mixte estimée

317 km

Conso mixte 15 kWh/100 km, WLTP annoncée 450 km

-30 % vs WLTP -32 % en hiver (-5 °C)

DS N°4 électrique, Pallas · 58,3 kWh · 19"

Prix: 46 990 €; Hors options. 43 370 € avec la prime CEE de tout ménage, jusqu'à 39 920 € selon vos revenus.
Recharge 10 → 80 %: 32min; Sur borne rapide, pic à 120 kW. À domicile (wallbox 11 kW), 0 → 100 % en 6 h.
Coffre: 390L; 1190 L sièges rabattus.
Puissance: 213ch; 157 kW, 343 Nm. 0 → 100 km/h en 7,1 s.
Garantie batterie: 8ans; 8 ans ou 160 000 km, avec au moins 70 % de capacité garantie.

Pour votre trajet

Trajet quotidien, aller et retour 40 km Je peux recharger chez moi Ma semaine en N°4 Sur la carte, depuis chez vous

Sans recharger: 0jours en hiver
Recharges: 0par semaine
Énergie par mois: 0€

Calcul sur 21 jours de trajet par mois, avec la consommation réelle déduite de l'autonomie mesurée. Électricité à 0,21 €/kWh à domicile ou 0,45 €/kWh sur borne rapide, essence à 1,78 €/l pour 6,5 l/100 km. Coût complet sur plusieurs années

La DS N°4 est une compacte 100 % électrique fabriquée en Allemagne, vendue en France de 46 990 € à 51 790 € en 2 versions, avec une batterie de 58,3 kWh.

Verdict

Notre avis indépendant : pour qui, et pour qui pas.

Pour qui

Conducteur qui cherche une compacte élégante pour le quotidien et des trajets régionaux, sans besoin de SUV.

Pas pour

Grands voyageurs ou familles qui chargent le coffre : autonomie et volume restent ceux d'une compacte.

Forces

01
Compacte au style marqué et bien finie
02
Plug & Charge et chargeur 11 kW de série
03
Finition Pallas sous le plafond de la prime CEE

Faiblesses

01
Batterie de 58 kWh modeste pour le prix
02
Coffre réduit à 390 L en électrique
03
Pompe à chaleur en option (700 €)

Autonomie

Selon l'usage, la saison et l'usure de la batterie.

Santé batterie (SoH)100% (Neuf)

Température météo+20°C (x1.00)

Pompe à chaleur (PAC) · non renseignée

Autonomie par usage

Quatre profils d'usage estimés

Estimée

Ville30 à 50 km/h

405 km

Mixteville et route, la référence

317 km

Autoroute130 km/h stabilisés

238 km

Hiver-5 °C, usage mixte

217 km

Autonomie réellePromis, jamais parcouruWLTP annoncée : 450 km

Batterie utile

58,3 kWh

NMC · 400 V

WLTP annoncée

450 km

Réel : -30 % en usage mixte

Consommation

Mixte 15 kWh/100 km

Autoroute 24,5 kWh/100 km

Hiver 26,9 kWh/100 km

Recharge

Sur la route et à la maison.

Recharge DC & AC

10 → 80 % DC

32 min

bornes rapides DC

Pic DC

120 kW

400 V

+30 min DC

+260 km

(39 kWh)

0 → 100 % AC

6 h

wallbox 11 kW

V2L non V2G non Plug & Charge oui

Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée

Prix & aides

Du prix catalogue à ce que vous paierez vraiment.

Aides d'État CEE 2026

Calculez vos aides personnalisées

Vos aides d'État varient selon vos revenus (RFR) et votre foyer.

Prime CEE*

Autres ménages sans condition de revenu - 3 620 €
Gros rouleur ≤ 27 310 € par part et plus de 12 000 km/an pour le travail, achat avant 2027 - 6 030 €
Ménage modeste revenu fiscal ≤ 16 880 € par part - 6 030 €
Ménage en précarité revenu fiscal ≤ 11 250 € par part - 7 070 €

Prix net, tout ménage* 43 370 € au lieu de 46 990 € ; jusqu'à 39 920 € pour un ménage en précarité.

* Montants indicatifs (offre publiée pour les achats d'octobre 2026). Depuis le 1er septembre 2026, la réglementation fixe un coefficient par catégorie (revenu fiscal de référence par part), pas un montant : la prime versée dépend de l'organisme qui la paie. Prime plus élevée quand la voiture et sa batterie sont produites en Europe. Version éco-scorée ADEME, sous 47 000 € TTC hors options et 2,4 t. Demande à faire avant la signature du bon de commande.

Gamme & tarifs

Finition	Batterie	Prix	Points forts
Pallas	58.3 kWh	46 990 €	Jantes alliage 19" Lausanne · Combiné numérique 10" et écran tactile 10" HD · Régulateur adaptatif Stop & Go
Étoile	58.3 kWh	51 790 €	Projecteurs DS Matrix LED Vision · Intérieur Alcantara noir et sièges électriques · DS Iris System, chargeur sans fil et jantes 19" Zurich

Fiche technique

Toutes les caractéristiques de la configuration choisie.

Motorisation

Puissance: 213 ch (157 kW)
Couple: 343 Nm
Transmission: Traction · 1 moteur
0 → 100 km/h: 7,1 s
Vitesse max: 160 km/h

Batterie & recharge

Capacité utile: 58,3 kWh
Capacité brute: 61 kWh
Chimie: NMC
Architecture: 400 V
Pic DC: 120 kW
Chargeur AC: 11 kW · 3 phases

Dimensions & poids

Longueur: 4 400 mm
Largeur: 1 866 mm
Hauteur: 1 470 mm
Empattement: 2 675 mm
Poids: 1 867 kg
Cx aéro: 0,28

Pratique & garantie

Coffre: 390 L
Coffre rabattu: 1 190 L
Garantie véhicule: 8 ans / 160 000 km, si entretien dans le réseau DS (2 ans sinon)
Garantie batterie: 8 ans / 160 000 km · 70 % SoH
Production: Rüsselsheim, Allemagne
Disponibilité: Disponible (2025)

Équipements structurants

Design

Projecteurs DS Matrix LED Vision et feux arrière à effet 3D (Étoile)

Sécurité

DS Drive Assist 2.0 avec changement de voie semi-automatique (en pack)

Technologie

Affichage tête haute étendu DS Extended Head Up Display (en pack sur Étoile)

Confort

Vitrages latéraux feuilletés acoustiques à l'avant et à l'arrière (Étoile)

Tests & sources

D'où vient chaque chiffre, et son niveau de confiance.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou en attente.

Dernière mise à jour 18 octobre 2026

Crédit photo Constructeur

Méthodologie complète ↗

01
DS Automobiles France (tarifs et caractéristiques) dsautomobiles.fr · manufacturer
Confiance modérée
02
EV Database ev-database.org · aggregator
Confiance modérée

DS N°4, en clair

Les questions qu'on se pose avant d'acheter.

Quelle est l'autonomie réelle de la DS N°4 ?

Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 317 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 238 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 217 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP (450 km au mieux) affiché en concession, souvent optimiste.

Combien de temps faut-il pour recharger la DS N°4 ?

Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 32 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une borne murale (recharge AC de 11 kW), comptez plutôt 6 h pour une charge complète.

Quel est le prix de la DS N°4 avec les aides de l'État ?

Le prix affiché part de 46 990 €. Avec le coup de pouce CEE, il passe à 43 370 € pour tout ménage et peut descendre jusqu'à 39 920 € pour un ménage en précarité (montants indicatifs, offre publiée pour les achats d'octobre 2026). La prime n'est pas automatique : il faut en faire la demande avant de signer le bon de commande.

Où est fabriquée la DS N°4 ?

La DS N°4 est fabriquée en Allemagne.

Quelle est la taille du coffre de la DS N°4 ?

Le coffre de la DS N°4 offre 390 litres, et 1190 litres une fois la banquette rabattue.

Quelle est la garantie de la batterie de la DS N°4 ?

La batterie est garantie 8 ans ou 160 000 km, avec au moins 70 % de sa capacité d'origine. Le reste du véhicule est garanti 8 ans ou 160 000 km, si entretien dans le réseau DS (2 ans sinon).

Pour qui est faite la DS N°4 ?

Conducteur qui cherche une compacte élégante pour le quotidien et des trajets régionaux, sans besoin de SUV.

Quand vaut-il mieux éviter la DS N°4 ?

Grands voyageurs ou familles qui chargent le coffre : autonomie et volume restent ceux d'une compacte.

Alternatives à la DS N°4

Même catégorie, prix d'entrée proche.

compacte

Leasing social

Autres DS électriques

La DS N°4 figure dans

N°4 Pallas · 58,3 kWh · 19"

Pour votre trajet

Pour qui

Pas pour

Forces

Faiblesses

Quatre profils d'usage estimés

Quatre profils d'usage estimés

Calculez vos aides personnalisées

Motorisation

Batterie & recharge

Dimensions & poids

Pratique & garantie

Motorisation

Batterie & recharge

Dimensions & poids

Pratique & garantie

Design

Sécurité

Technologie

Confort

Transparence

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Cupra Born

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