Batterie

Santé batterie (SoH)100% (Neuf)

Température météo+20°C (x1.00)

Pompe à chaleur (PAC)

B SUV compact RWD · 400 V

Zeekr

X Zeekr X Core · 49 kWh

Autonomie réelle mixte mesurée

260 km

conso mixte 17,3 kWh/100 km, WLTP annoncée 330 km

Batterie utile

49 kWh

NMC · 400 V

Pic DC

150 kW

10 → 80 % en 25 min

Recharge AC complète

+30 min DC

35 kWh

≈ 202 km mixte

0 → 100 % AC

7 h

wallbox 11 kW, 3 phases

Courbe de charge DC

Puissance vs SoC

Estimée

Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée

Écart WLTP / mixte

-21 %

commun à tous les VE

Pénalité hiver −5°C

-19 %

sans préchauffage

Performances

0 → 100 km/h 5,8 s

Puissance 272 ch (200 kW)

Vitesse max 200 km/h

Cx aéro 0,28

Garantie & Origine

Garantie Véh. 5 ans / 100k km

Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH

Production Ningbo

Pays Chine

Aides cumulables*

Prix net potentiel* 37 990 € apres 0 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Design

SUV compact premium au design expressif

Technologie

Ecran 14,6 pouces et audio Harman Kardon

Sécurité

Freinage automatique et aide a la conduite avancee

Confort

V2L, toit panoramique, sieges chauffants

Verdict éditorial

Forces

01
Version Privilege AWD 496 ch tres performante
02
Equipement premium de serie (Harman Kardon, toit pano)

Faiblesses

01
Assemblage en Chine, aucune aide francaise
02
Charge DC limitee a 150 kW (pas de 800 V)

Pour qui

Conducteurs urbains cherchant un SUV compact premium sportif et bien equipe.

Pas pour

Gros rouleurs ou acheteurs comptant sur les aides a l'achat.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 18 mai 2026

Méthodologie complète ↗

01
Automobile Propre automobile-propre.com · magazine
Confiance haute

B SUV compact RWD · 400 V

Zeekr

X Zeekr X · 61 kWh

Autonomie réelle mixte mesurée

310 km

conso mixte 17,2 kWh/100 km, WLTP annoncée 405 km

Batterie utile

61 kWh

NMC · 400 V

Pic DC

150 kW

10 → 80 % en 28 min

Recharge AC complète

+30 min DC

42 kWh

≈ 244 km mixte

0 → 100 % AC

7 h

wallbox 11 kW, 3 phases

Courbe de charge DC

Puissance vs SoC

Estimée

Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée

Écart WLTP / mixte

-23 %

commun à tous les VE

Pénalité hiver −5°C

-19 %

sans préchauffage

Performances

0 → 100 km/h 5,8 s

Puissance 272 ch (200 kW)

Vitesse max 200 km/h

Cx aéro 0,28

Garantie & Origine

Garantie Véh. 5 ans / 100k km

Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH

Production Ningbo

Pays Chine

Aides cumulables*

Prix net potentiel* 42 990 € apres 0 € d'aides max.

Équipements structurants

Design

SUV compact premium au design expressif

Technologie

Ecran 14,6 pouces et audio Harman Kardon

Sécurité

Freinage automatique et aide a la conduite avancee

Confort

V2L, toit panoramique, sieges chauffants

Verdict éditorial

Forces

01
Version Privilege AWD 496 ch tres performante
02
Equipement premium de serie (Harman Kardon, toit pano)

Faiblesses

01
Assemblage en Chine, aucune aide francaise
02
Charge DC limitee a 150 kW (pas de 800 V)

Pour qui

Conducteurs urbains cherchant un SUV compact premium sportif et bien equipe.

Pas pour

Gros rouleurs ou acheteurs comptant sur les aides a l'achat.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 18 mai 2026

Méthodologie complète ↗

01
Automobile Propre automobile-propre.com · magazine
Confiance haute

B SUV compact RWD · 400 V

Zeekr

X Zeekr X Privilege · 69 kWh

Autonomie réelle mixte mesurée

320 km

conso mixte 18,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 415 km

Batterie utile

69 kWh

NMC · 400 V

Pic DC

150 kW

10 → 80 % en 28 min

Recharge AC complète

+30 min DC

48 kWh

≈ 259 km mixte

0 → 100 % AC

7 h

wallbox 11 kW, 3 phases

Courbe de charge DC

Puissance vs SoC

Estimée

Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée

Écart WLTP / mixte

-23 %

commun à tous les VE

Pénalité hiver −5°C

-20 %

sans préchauffage

Performances

0 → 100 km/h 5,8 s

Puissance 272 ch (200 kW)

Vitesse max 200 km/h

Cx aéro 0,28

Garantie & Origine

Garantie Véh. 5 ans / 100k km

Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH

Production Ningbo

Pays Chine

Aides cumulables*

Prix net potentiel* 47 990 € apres 0 € d'aides max.

Équipements structurants

Design

SUV compact premium au design expressif

Technologie

Ecran 14,6 pouces et audio Harman Kardon

Sécurité

Freinage automatique et aide a la conduite avancee

Confort

V2L, toit panoramique, sieges chauffants

Verdict éditorial

Forces

01
Version Privilege AWD 496 ch tres performante
02
Equipement premium de serie (Harman Kardon, toit pano)

Faiblesses

01
Assemblage en Chine, aucune aide francaise
02
Charge DC limitee a 150 kW (pas de 800 V)

Pour qui

Conducteurs urbains cherchant un SUV compact premium sportif et bien equipe.

Pas pour

Gros rouleurs ou acheteurs comptant sur les aides a l'achat.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 18 mai 2026

Méthodologie complète ↗

01
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Confiance haute