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Batterie
Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
E Berline Fastback RWD · 800 V

P7+ · 60.7 kWh

Xpeng P7+ 61 / 75 kWh
Autonomie réelle mixte mesurée
350 km

conso mixte 13,6 kWh/100 km, WLTP annoncée 455 km

Batterie utile
60,7 kWh
LFP · 800 V
Pic DC
350 kW
10 → 80 % en 12 min
Recharge AC complète
+30 min DC
55 kWh
≈ 404 km mixte
0 → 100 % AC
6 h
wallbox 11 kW, 3 phases
Courbe de charge DC

Puissance vs SoC

Constructeur
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée
Écart WLTP / mixte
-23 %
commun à tous les VE
Pénalité hiver −5°C
-21 %
sans préchauffage
Performances
0 → 100 km/h 6,9 s
Puissance 245 ch (180 kW)
Vitesse max 200 km/h
Cx aéro 0,206
Garantie & Origine
Garantie Véh. 5 ans / 120k km
Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH
Production Graz (Magna Steyr)
Pays Autriche
1000 km challenge
i
Bjørn Nylandtester

Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.

Protocole Nyland

Mesurée
Temps 695min
Vit. moy 86.3km/h
Conso 261Wh/km
Arrêts n/c
Aides cumulables*
  • Prime CEE - 6 500 €
  • Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
Prix net potentiel* 38 890 € apres 8 100 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Design

  • Ligne de coupé fastback au Cx aérodynamique record de 0.206

Technologie

  • Architecture 800 V de 3ème génération avec charge ultra-rapide 5C

Sécurité

  • Conduite autonome avancée XNGP basée uniquement sur la vision (Hawk Eye)

Confort

  • Habitabilité exceptionnelle de 3 mètres d'empattement avec sièges chauffants, ventilés et massants
Verdict éditorial

Forces

03
  1. 01

    Vitesse de recharge ultra-rapide de référence (10 à 80 % en 12 minutes)

  2. 02

    Production en Autriche (Magna Steyr) évitant les surtaxes chinoises et ouvrant l'accès aux aides

  3. 03

    Habitabilité de classe affaire et grand coffre de 573 L à ouverture hayon

Faiblesses

02
  1. 01

    Gabarit imposant (5,07 m) peu adapté aux parkings et centres-villes européens

  2. 02

    Réseau de distribution et de service après-vente encore jeune en France

Pour qui

Grands rouleurs autoroutiers et technophiles recherchant une berline spacieuse, rapide à charger et dotée d'aides à la conduite avancées.

Pas pour

Conducteurs urbains à la recherche d'une citadine agile ou de véhicules faciles à garer.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 29 mai 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
    Automobile Propre automobile-propre.com · magazine
    Confiance haute
  2. 02
    Bjørn Nyland youtube.com · tester
    Confiance haute
  3. 03
    La Chaîne EV lachaineev.com · magazine
    Confiance haute