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Version / Finition
Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
F Fourgon FWD · 400 V

Proace Max Electric Proace Max Electric L2H2

Toyota Proace Max Electric 110 kWh
Autonomie réelle mixte mesurée
310 km

conso mixte 27 kWh/100 km, WLTP annoncée 420 km

-26 % vs WLTP -21 % en hiver (−5°C)
Batterie utile
110 kWh
NMC · 400 V
Recharge DC & AC
10 → 80 % DC
42 min
bornes rapides DC
Pic DC
150 kW
400 V
+30 min DC
+204 km
(55 kWh)
0 → 100 % AC
6 h
22 kW wallbox
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée
Volume du coffre
11500 L
13000 L rabattu
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée
Performances
0 → 100 km/h 15 s
Puissance 204 ch (150 kW)
Vitesse max 130 km/h
Cx aéro 0,38
Garantie & Origine
Garantie Véh. 5 ans / 100k km
Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH
Production Atessa
Pays Italie
Aides cumulables*
Prix net potentiel* 58 500 € apres 0 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Confort

  • Cabine spacieuse avec rangements professionnels

Technologie

  • Toyota Safety Sense complet de serie

Sécurité

  • Freinage automatique d'urgence et regulateur adaptatif

Design

  • Volumes utiles de 11,5 a 17 m3 selon configuration
Verdict éditorial

Forces

02
  1. 01

    Garantie Toyota et reseau SAV dense, reference en fiabilite

  2. 02

    Autonomie 420 km WLTP, nouvelle generation 110 kWh

Faiblesses

02
  1. 01

    Prix superieur aux cousins Stellantis (Boxer, Jumper, Ducato)

  2. 02

    Consommation elevee sur autoroute charge

Pour qui

Flottes Toyota cherchant un grand fourgon electrique avec le support apres-vente Toyota Professional.

Pas pour

Budget serre : les equivalents Stellantis (Boxer, Jumper, Ducato) offrent les memes specs a prix inferieur.

Questions fréquentes

Toyota Proace Max Electric, en clair

Quelle est l'autonomie réelle de la Toyota Proace Max Electric ?

Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 310 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 200 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 245 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.

Combien de temps faut-il pour recharger la Toyota Proace Max Electric ?

Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 42 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 6 h pour une charge complète.

Quel est le prix de la Toyota Proace Max Electric avec les aides de l'État ?

Le prix affiché part de 58 500 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.

Pour qui est faite la Toyota Proace Max Electric ?

Flottes Toyota cherchant un grand fourgon electrique avec le support apres-vente Toyota Professional.

Quand vaut-il mieux éviter la Toyota Proace Max Electric ?

Budget serre : les equivalents Stellantis (Boxer, Jumper, Ducato) offrent les memes specs a prix inferieur.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 21 mai 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
    Automobile Propre automobile-propre.com · magazine
    Confiance haute
  2. 02
    L'Argus largus.fr · magazine
    Confiance modérée