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Version / Finition
Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
B SUV urbain FWD · 400 V

Epiq Epiq 40 · 37 kWh

Skoda Epiq 37 / 52 kWh
Autonomie réelle mixte mesurée
240 km

conso mixte 14,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 310 km

-23 % vs WLTP -25 % en hiver (−5°C)
Batterie utile
37 kWh
LFP · 400 V
Recharge DC & AC
10 → 80 % DC
25 min
bornes rapides DC
Pic DC
100 kW
400 V
+30 min DC
+172 km
(25 kWh)
0 → 100 % AC
4 h
11 kW wallbox
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée
Volume du coffre
490 L
1400 L rabattu
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée
Performances
0 → 100 km/h 9 s
Puissance 135 ch (99 kW)
Vitesse max 150 km/h
Cx aéro 0,28
Garantie & Origine
Garantie Véh. 5 ans / 100k km
Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH
Production Pampelune
Pays Espagne
Aides cumulables*
  • Prime CEE - 6 500 €
  • Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
Prix net potentiel* 16 900 € apres 8 100 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Design

  • Nouveau langage Modern Solid, signature lumineuse en T

Technologie

  • Écran central tactile 13" · Recharge bidirectionnelle (V2L)

Confort

  • Volume de coffre géant de 490 L

Sécurité

  • Aides à la conduite avancées · projecteurs LED de série
Verdict éditorial

Forces

03
  1. 01

    Rapport prix/prestations exceptionnel

  2. 02

    Grand coffre de 490 L

  3. 03

    Production européenne (Espagne)

Faiblesses

02
  1. 01

    Vitesse de recharge de base modeste

  2. 02

    Pas de version 4x4 prévue

Pour qui

Famille urbaine ou jeunes conducteurs ayant besoin de place et d'un coffre généreux pour un budget contenu.

Pas pour

Gros rouleurs réguliers sur autoroute cherchant une recharge en moins de 15 minutes.

Questions fréquentes

Skoda Epiq, en clair

Quelle est l'autonomie réelle de la Skoda Epiq ?

Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 240 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 160 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 180 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.

Combien de temps faut-il pour recharger la Skoda Epiq ?

Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 25 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 4 h pour une charge complète.

Quel est le prix de la Skoda Epiq avec les aides de l'État ?

Le prix affiché part de 25 000 €. En cumulant les aides disponibles (bonus écologique, prime à la conversion, coup de pouce CEE selon votre situation), il peut descendre jusqu'à 16 900 €. Ces aides dépendent de vos revenus et ne sont pas automatiques : il faut en faire la demande avant de signer le bon de commande.

Pour qui est faite la Skoda Epiq ?

Famille urbaine ou jeunes conducteurs ayant besoin de place et d'un coffre généreux pour un budget contenu.

Quand vaut-il mieux éviter la Skoda Epiq ?

Gros rouleurs réguliers sur autoroute cherchant une recharge en moins de 15 minutes.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 2 juin 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
    Automobile Propre automobile-propre.com · magazine
    Confiance haute
  2. 02
    L'Argus largus.fr · magazine
    Confiance modérée