Enyaq 60 (132 kW RWD) · 63 kWh
conso mixte 16 kWh/100 km, WLTP annoncée 423 km
Puissance vs SoC
EstiméeQuatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée- Prime CEE - 6 500 €
- Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Confort
- Coffre 585 L · habitabilité de référence dans le segment
Technologie
- DC 175 kW (82 kWh) · pompe à chaleur de série
Sécurité
- Travel Assist niveau 2 · 9 airbags
Design
- Calandre Crystal Face lumineuse (option)
Forces
02- 01
Production tchèque (Mladá Boleslav) → éligible Prime CEE VE
- 02
Espace intérieur et coffre parmi les meilleurs du segment SUV C
Faiblesses
02- 01
Logiciel ID.Software hérité du groupe VW, historiquement perfectible
- 02
vRS dépasse largement le plafond Prime CEE VE (55 900 €)
Pour qui
Famille cherchant un SUV électrique polyvalent à grand coffre, avec un rapport prestations/prix solide et une fabrication européenne.
Pas pour
Acheteur recherchant un design tranché ou un infodivertissement irréprochable.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Bjørn Nyland youtube.com · testerConfiance haute
- 02 La Chaîne EV lachaineev.com · magazineConfiance haute