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Version / Finition
Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
A Citadine FWD · 400 V Leasing social

Twingo E-Tech Twingo E-Tech Evolution

Renault Twingo E-Tech 27.4 kWh
Autonomie réelle mixte mesurée
220 km

conso mixte 12,6 kWh/100 km, WLTP annoncée 263 km

-16 % vs WLTP -23 % en hiver (−5°C)
Batterie utile
27 kWh
LFP · 400 V
Recharge DC & AC
10 → 80 % DC
30 min
bornes rapides DC
Pic DC
50 kW
400 V
+30 min DC
+151 km
(19 kWh)
0 → 100 % AC
3 h30
11 kW wallbox
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée
Volume du coffre
265 L
780 L rabattu
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée
Performances
0 → 100 km/h 12,2 s
Puissance 82 ch (60 kW)
Vitesse max 135 km/h
Cx aéro 0,29
Garantie & Origine
Garantie Véh. 5 ans / 100k km
Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH
Production Novo Mesto
Pays Slovénie
1000 km challenge
i
Bjørn Nylandtester

Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.

Protocole Nyland

Mesurée
Temps 610min
Vit. moy 98.4km/h
Conso 274Wh/km
Arrêts n/c
Aides cumulables*
  • Prime CEE - 6 500 €
  • Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
Prix net potentiel* 11 400 € apres 8 100 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Leasing social
Loyer plafonné

A partir de 130 €/mois (barème 2026), sous conditions de revenus. 1er loyer pris en charge.

130 €/mois
Équipements structurants

Design

  • Design neo-retro compact et moderne

Confort

  • Rayon de braquage reduit, ideal en ville

Technologie

  • OpenR Link avec Google integre (Techno)

Sécurité

  • Freinage automatique d'urgence
Verdict éditorial

Forces

03
  1. 01

    Prix d'entree tres competitif a 18 500 euros

  2. 02

    Batterie LFP durable et adaptee a l'usage urbain

  3. 03

    Legere et efficiente (13 kWh/100 km)

Faiblesses

02
  1. 01

    Charge DC en option seulement (50 kW)

  2. 02

    Autonomie limitee pour les longs trajets (263 km WLTP)

Pour qui

Urbains cherchant une citadine electrique abordable pour les trajets quotidiens.

Pas pour

Gros rouleurs ou familles ayant besoin d'espace et d'autonomie autoroutiere.

Questions fréquentes

Renault Twingo E-Tech, en clair

Quelle est l'autonomie réelle de la Renault Twingo E-Tech ?

Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 220 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 145 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 170 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.

Combien de temps faut-il pour recharger la Renault Twingo E-Tech ?

Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 30 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 3 h30 pour une charge complète.

Quel est le prix de la Renault Twingo E-Tech avec les aides de l'État ?

Le prix affiché part de 19 500 €. En cumulant les aides disponibles (bonus écologique, prime à la conversion, coup de pouce CEE selon votre situation), il peut descendre jusqu'à 11 400 €. Ces aides dépendent de vos revenus et ne sont pas automatiques : il faut en faire la demande avant de signer le bon de commande.

Pour qui est faite la Renault Twingo E-Tech ?

Urbains cherchant une citadine electrique abordable pour les trajets quotidiens.

Quand vaut-il mieux éviter la Renault Twingo E-Tech ?

Gros rouleurs ou familles ayant besoin d'espace et d'autonomie autoroutiere.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 29 mai 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
    La Chaîne EV lachaineev.com · magazine
    Confiance haute
  2. 02
    Bjørn Nyland youtube.com · tester
    Confiance haute