Trafic E-Tech Trafic E-Tech L1 NMC
conso mixte 16,7 kWh/100 km, WLTP annoncée 450 km
Puissance vs SoC
ConstructeurQuatre profils mesurés
Estimée- Prime CEE - 6 500 €
- Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Confort
- Hauteur de 1.90 m optimisant l'accès aux parkings sous-terrains
Technologie
- Architecture 800V et SDV avec mises à jour à distance (OTA)
Sécurité
- Diamètre de braquage ultra-court de 10.3 m
Design
- Volume utile optimisé de 5.1 à 5.8 m3
Forces
03- 01
Architecture 800V inedite avec recharge ultra-rapide de 10 a 80% en 20 minutes
- 02
Plateforme logicielle SDV connectee et evolutive
- 03
Autonomie WLTP de 450 km tres confortable
Faiblesses
02- 01
Tarifs en hausse par rapport a la generation precedente
- 02
Complexite technologique accrue pour la maintenance
Pour qui
Professionnels, artisans et flottes a la recherche d'une grande polyvalence grace a la charge rapide 800V et une autonomie elevee.
Pas pour
Budgets serres cherchant un utilitaire electrique basique sans besoin de recharge ultra-rapide.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Renault France renault.fr · manufacturerConfiance modérée
- 02 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute