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Version / Finition
Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
C Ludospace FWD · 400 V

Kangoo E-Tech Kangoo E-Tech Equilibre

Renault Kangoo E-Tech 45 kWh
Autonomie réelle mixte mesurée
210 km

conso mixte 18 kWh/100 km, WLTP annoncée 285 km

-26 % vs WLTP -19 % en hiver (−5°C)
Batterie utile
45 kWh
NMC · 400 V
Recharge DC & AC
10 → 80 % DC
37 min
bornes rapides DC
Pic DC
80 kW
400 V
+30 min DC
+150 km
(27 kWh)
0 → 100 % AC
3 h
22 kW wallbox
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée
Volume du coffre
850 L
2500 L rabattu
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée
Performances
0 → 100 km/h 12,6 s
Puissance 122 ch (90 kW)
Vitesse max 132 km/h
Cx aéro 0,35
Garantie & Origine
Garantie Véh. 5 ans / 100k km
Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH
Production Maubeuge
Pays France
1000 km challenge
i
Bjørn Nylandtester

Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.

Protocole Nyland

Mesurée
Temps 610min
Vit. moy 98.4km/h
Conso 274Wh/km
Arrêts n/c
Aides cumulables*
  • Prime CEE - 6 500 €
  • Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
Prix net potentiel* 29 400 € apres 8 100 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Confort

  • Portes laterales coulissantes, acces facile

Technologie

  • OpenR Link avec Google integre (Techno)

Sécurité

  • Freinage automatique d'urgence

Design

  • Modularite interieure et volume de coffre genereux
Verdict éditorial

Forces

03
  1. 01

    Volume de coffre imbattable (850 L)

  2. 02

    Portes coulissantes pratiques au quotidien

  3. 03

    Charge AC 22 kW sur Techno

Faiblesses

02
  1. 01

    Autonomie limitee pour un vehicule familial (285 km WLTP)

  2. 02

    Charge DC plafonnee a 80 kW

Pour qui

Familles cherchant un ludospace electrique modulable pour les trajets quotidiens.

Pas pour

Gros rouleurs autoroutiers ou ceux ayant besoin de plus de 300 km d'autonomie.

Questions fréquentes

Renault Kangoo E-Tech, en clair

Quelle est l'autonomie réelle de la Renault Kangoo E-Tech ?

Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 210 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 140 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 170 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.

Combien de temps faut-il pour recharger la Renault Kangoo E-Tech ?

Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 37 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 3 h pour une charge complète.

Quel est le prix de la Renault Kangoo E-Tech avec les aides de l'État ?

Le prix affiché part de 37 500 €. En cumulant les aides disponibles (bonus écologique, prime à la conversion, coup de pouce CEE selon votre situation), il peut descendre jusqu'à 29 400 €. Ces aides dépendent de vos revenus et ne sont pas automatiques : il faut en faire la demande avant de signer le bon de commande.

Pour qui est faite la Renault Kangoo E-Tech ?

Familles cherchant un ludospace electrique modulable pour les trajets quotidiens.

Quand vaut-il mieux éviter la Renault Kangoo E-Tech ?

Gros rouleurs autoroutiers ou ceux ayant besoin de plus de 300 km d'autonomie.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 29 mai 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
    La Chaîne EV lachaineev.com · magazine
    Confiance haute
  2. 02
    Bjørn Nyland youtube.com · tester
    Confiance haute