4 E-Tech 4 E-Tech Evolution · 40 kWh
conso mixte 15 kWh/100 km, WLTP annoncée 308 km
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée- Prime CEE - 6 500 €
- Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
A partir de 170 €/mois (barème 2026), sous conditions de revenus. 1er loyer pris en charge.
Confort
- Suspension confort surélevée
Technologie
- OpenR Link avec Google intégré
Sécurité
- Freinage automatique d'urgence
Design
- Design néo-rétro crossover
Forces
03- 01
Polyvalence SUV compact surélevé
- 02
V2L et V2G de serie sur 52 kWh
- 03
Gamme accessible des 29 990 euros
Faiblesses
02- 01
Autonomie limitee sur la 40 kWh
- 02
Pas de version AWD
Pour qui
Périurbains cherchant un crossover électrique compact avec garde au sol surélevée.
Pas pour
Gros rouleurs autoroutiers ou ceux qui cherchent un vrai SUV familial.
Renault 4 E-Tech, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la Renault 4 E-Tech ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 345 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 225 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 265 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la Renault 4 E-Tech ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 30 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 6 h30 pour une charge complète.
Quel est le prix de la Renault 4 E-Tech avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 29 990 €. En cumulant les aides disponibles (bonus écologique, prime à la conversion, coup de pouce CEE selon votre situation), il peut descendre jusqu'à 21 890 €. Ces aides dépendent de vos revenus et ne sont pas automatiques : il faut en faire la demande avant de signer le bon de commande.
Pour qui est faite la Renault 4 E-Tech ?
Périurbains cherchant un crossover électrique compact avec garde au sol surélevée.
Quand vaut-il mieux éviter la Renault 4 E-Tech ?
Gros rouleurs autoroutiers ou ceux qui cherchent un vrai SUV familial.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Bjørn Nyland youtube.com · testerConfiance haute
- 02 La Chaîne EV lachaineev.com · magazineConfiance haute