Macan Electric Macan · 95 kWh
conso mixte 18 kWh/100 km, WLTP annoncée 641 km
Puissance vs SoC
EstiméeQuatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- Allure de SUV Coupe dynamique avec ligne de toit fuyante
Technologie
- Platform Premium Electric (PPE) avec architecture 800 V
Confort
- Grand coffre de 540 L extensible et frunk de 84 L
Sécurité
- Projecteurs Matrix LED et transmission integrale adaptative
Forces
02- 01
Performances de premier ordre et comportement d'une agilite bluffante
- 02
Architecture 800 V offrant des temps de recharge records pour la categorie
Faiblesses
02- 01
Poids depassant les 2,4 tonnes nuisant a l'efficience pure
- 02
Facture finale tres salee une fois passe par la case des options
Pour qui
Conducteurs souhaitant un SUV familial sportif, prestigieux et capable de voyager au long cours sans contrainte de charge.
Pas pour
Acheteurs soucieux d'efficience maximale ou de discretion, ou disposant d'un budget raisonnable.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
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