Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 270 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 175 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 215 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.

Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 45 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 7 h30 pour une charge complète.

Le prix affiché part de 48 100 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.

Artisans, taxis, navettes professionnelles cherchant un grand volume électrique au meilleur prix de la gamme PSA. Adapté aux trajets urbains et périurbains.

Familles cherchant un véhicule passenger premium : préférer le E-Traveller. Gros rouleurs autoroutiers avec autonomie limitée.

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