e-Boxer e-Boxer L2H2 110 kWh
conso mixte 27 kWh/100 km, WLTP annoncée 420 km
Puissance vs SoC
EstiméeQuatre profils mesurés
Estimée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Confort
- Cabine spacieuse avec rangements optimises pour artisans
Technologie
- Charge rapide 150 kW pour complements en 42 min (10-80%)
Sécurité
- Freinage automatique d'urgence et detection pietons
Design
- Volumes utiles de 11,5 a 17 m3 selon configuration L/H
Forces
02- 01
Autonomie 420 km WLTP, nouvelle generation entierement revue
- 02
Charge rapide 150 kW, competitive face au Master E-Tech
Faiblesses
02- 01
Consommation elevee sur autoroute charge (> 35 kWh/100 km)
- 02
Prix eleve malgre les aides (> 56 000 EUR)
Pour qui
Artisans, demenageurs et logisticiens urbains cherchant un grand volume electrique avec bonne autonomie.
Pas pour
Tres longs trajets autoroutiers quotidiens avec chargement lourd. Le Master E-Tech offre une meilleure autonomie.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
- 02 L'Argus largus.fr · magazineConfiance modérée