e-Boxer e-Boxer L2H2 110 kWh
conso mixte 27 kWh/100 km, WLTP annoncée 420 km
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée
Quatre profils mesurés
Estimée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Confort
- Cabine spacieuse avec rangements optimises pour artisans
Technologie
- Charge rapide 150 kW pour complements en 42 min (10-80%)
Sécurité
- Freinage automatique d'urgence et detection pietons
Design
- Volumes utiles de 11,5 a 17 m3 selon configuration L/H
Forces
02- 01
Autonomie 420 km WLTP, nouvelle generation entierement revue
- 02
Charge rapide 150 kW, competitive face au Master E-Tech
Faiblesses
02- 01
Consommation elevee sur autoroute charge (> 35 kWh/100 km)
- 02
Prix eleve malgre les aides (> 56 000 EUR)
Pour qui
Artisans, demenageurs et logisticiens urbains cherchant un grand volume electrique avec bonne autonomie.
Pas pour
Tres longs trajets autoroutiers quotidiens avec chargement lourd. Le Master E-Tech offre une meilleure autonomie.
Peugeot e-Boxer, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la Peugeot e-Boxer ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 310 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 200 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 245 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la Peugeot e-Boxer ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 42 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 6 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la Peugeot e-Boxer avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 56 400 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.
Pour qui est faite la Peugeot e-Boxer ?
Artisans, demenageurs et logisticiens urbains cherchant un grand volume electrique avec bonne autonomie.
Quand vaut-il mieux éviter la Peugeot e-Boxer ?
Tres longs trajets autoroutiers quotidiens avec chargement lourd. Le Master E-Tech offre une meilleure autonomie.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
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