Astra Electric Berline GS · 54 kWh
conso mixte 14,7 kWh/100 km, WLTP annoncée 416 km
Puissance vs SoC
EstiméeQuatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée- Prime CEE - 6 500 €
- Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Confort
- Climatisation automatique
Technologie
- Système multimédia tactile, compatible Apple CarPlay / Android Auto
Sécurité
- Freinage automatique d'urgence avec détection piétons
Design
- Signature lumineuse LED
Forces
02- 01
Production Rüsselsheim : qualité allemande perçue
- 02
Choix berline + break à mêmes tarifs
Faiblesses
02- 01
Autonomie 416 km WLTP en retrait des concurrents directs (e-308 : 416, Mégane : 450)
- 02
Cocoon arrière étroit
Pour qui
Cadre quotidien ou famille petite cherchant une compacte premium allemande. Mix domicile-travail + trajets routes.
Pas pour
Gros rouleur autoroutier : l'autonomie 130 km/h tombe sous les 220 km.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Bjørn Nyland youtube.com · testerConfiance haute
- 02 La Chaîne EV lachaineev.com · magazineConfiance haute