Leaf Leaf Engage · 52 kWh
conso mixte 14,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 436 km
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée- Prime CEE - 6 500 €
- Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- Compacte electrique nouvelle generation au design moderne
Technologie
- Ecran 12,3 pouces et ProPILOT Assist
Sécurité
- Freinage automatique et alerte angle mort
Confort
- Coffre genereux (437 L) et habitacle spacieux
Forces
02- 01
Autonomie record pour le segment (622 km WLTP en 75 kWh)
- 02
Prix d'entree raisonnable (35 300 euros en 52 kWh)
Faiblesses
02- 01
Assemblage Royaume-Uni, aucune aide CEE
- 02
Charge DC 150 kW correcte mais pas de 800 V
Pour qui
Conducteurs cherchant une compacte electrique fiable avec grande autonomie.
Pas pour
Acheteurs comptant sur les aides CEE ou cherchant un SUV.
Nissan Leaf, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la Nissan Leaf ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 460 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 335 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 365 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la Nissan Leaf ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 28 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 8 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la Nissan Leaf avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 35 300 €. En cumulant les aides disponibles (bonus écologique, prime à la conversion, coup de pouce CEE selon votre situation), il peut descendre jusqu'à 27 200 €. Ces aides dépendent de vos revenus et ne sont pas automatiques : il faut en faire la demande avant de signer le bon de commande.
Pour qui est faite la Nissan Leaf ?
Conducteurs cherchant une compacte electrique fiable avec grande autonomie.
Quand vaut-il mieux éviter la Nissan Leaf ?
Acheteurs comptant sur les aides CEE ou cherchant un SUV.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
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