ET5 ET5 · 75 kWh
conso mixte 19,2 kWh/100 km, WLTP annoncée 410 km
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- Berline sportive au Cx record de 0,24
Technologie
- Battery Swap (echange batterie en 3 min)
Sécurité
- LiDAR Innovusion et conduite autonome NIO Pilot
Confort
- Audio immersif 7.1.4 et interieur premium
Forces
02- 01
Battery Swap : echange en 3 min, pas d'attente de charge
- 02
Cx record de 0,24 et performances AWD 490 ch
Faiblesses
02- 01
Pas encore disponible en France (Europe du Nord uniquement)
- 02
Tarification BaaS complexe (abonnement batterie)
Pour qui
Conducteurs interesses par le Battery Swap et cherchant une berline sportive premium.
Pas pour
Acheteurs en France cherchant un SAV de proximite ou un modele disponible immediatement.
Nio ET5, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la Nio ET5 ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 370 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 270 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 295 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la Nio ET5 ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 30 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 7 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la Nio ET5 avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 49 900 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.
Pour qui est faite la Nio ET5 ?
Conducteurs interesses par le Battery Swap et cherchant une berline sportive premium.
Quand vaut-il mieux éviter la Nio ET5 ?
Acheteurs en France cherchant un SAV de proximite ou un modele disponible immediatement.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Bjørn Nyland youtube.com · testerConfiance haute
- 02 La Chaîne EV lachaineev.com · magazineConfiance haute