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Version / Finition
Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
C SUV AWD · 400 V

Countryman Countryman E · Essential · 17"

Mini Countryman Countryman E & SE ALL4 (U25)
Autonomie réelle mixte mesurée
410 km

conso mixte 15,7 kWh/100 km, WLTP annoncée 501 km

-18 % vs WLTP -22 % en hiver (−5°C)
Batterie utile
65,2 kWh
NMC · 400 V
Recharge DC & AC
10 → 80 % DC
29 min
bornes rapides DC
Pic DC
130 kW
400 V
+30 min DC
+287 km
(45 kWh)
0 → 100 % AC
7 h
11 kW wallbox
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Constructeur
Volume du coffre
460 L
1450 L rabattu
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée
Performances
0 → 100 km/h 5,6 s
Puissance 313 ch (230 kW)
Vitesse max 180 km/h
Cx aéro 0,26
Garantie & Origine
Garantie Véh. 2 ans / 1000k km
Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH
Production Leipzig
Pays Allemagne
1000 km challenge
i
Bjørn Nylandtester

Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.

Protocole Nyland

Mesurée
Temps 640min
Vit. moy 93.8km/h
Conso 258Wh/km
Arrêts n/c
Aides cumulables*
  • Prime CEE - 6 500 €
  • Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
Prix net potentiel* 35 900 € apres 8 100 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Confort

  • Habitabilité exceptionnelle pour 5 personnes et banquette modulable

Technologie

  • Grand écran central OLED rond de 24 cm avec navigation 3D

Design

  • Garde au sol surélevée et signature lumineuse LED distinctive

Sécurité

  • Driving Assistant Plus avec maintien de voie et régulation adaptative
Verdict éditorial

Forces

03
  1. 01

    Habitabilité de premier plan et grand coffre de 460 L

  2. 02

    Countryman E éligible à la Prime CEE de la Prime CEE

  3. 03

    Performances impressionnantes de la version SE ALL4

Faiblesses

03
  1. 01

    Poids élevé de plus de 2 tonnes impactant l'agilité

  2. 02

    Consommation sur autoroute élevée à 130 km/h

  3. 03

    Tarifs élevés sur les configurations haut de gamme

Pour qui

Familles recherchant un SUV électrique branché avec du caractère et un intérieur technologique haut de gamme.

Pas pour

Conducteurs à la recherche d'une citadine agile et légère pour des manœuvres en ruelles étroites.

Questions fréquentes

Mini Countryman, en clair

Quelle est l'autonomie réelle de la Mini Countryman ?

Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 360 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 255 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 280 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.

Combien de temps faut-il pour recharger la Mini Countryman ?

Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 29 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 7 h pour une charge complète.

Quel est le prix de la Mini Countryman avec les aides de l'État ?

Le prix affiché part de 44 000 €. En cumulant les aides disponibles (bonus écologique, prime à la conversion, coup de pouce CEE selon votre situation), il peut descendre jusqu'à 35 900 €. Ces aides dépendent de vos revenus et ne sont pas automatiques : il faut en faire la demande avant de signer le bon de commande.

Pour qui est faite la Mini Countryman ?

Familles recherchant un SUV électrique branché avec du caractère et un intérieur technologique haut de gamme.

Quand vaut-il mieux éviter la Mini Countryman ?

Conducteurs à la recherche d'une citadine agile et légère pour des manœuvres en ruelles étroites.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 29 mai 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
    Bjørn Nyland youtube.com · tester
    Confiance haute
  2. 02
    La Chaîne EV lachaineev.com · magazine
    Confiance haute