Batterie

Santé batterie (SoH)100% (Neuf)

Température météo+20°C (x1.00)

Pompe à chaleur (PAC)

C Berline compacte FWD · 400 V

MG4 Urban MG4 Urban Comfort 43 kWh

Autonomie réelle mixte mesurée

250 km

conso mixte 13,2 kWh/100 km, WLTP annoncée 325 km

Batterie utile

43 kWh

LFP · 400 V

Pic DC

82 kW

10 → 80 % en 28 min

Volume du coffre

480 L

1364 L rabattu

Recharge AC complète

+30 min DC

28 kWh

≈ 212 km mixte

0 → 100 % AC

6 h

wallbox 11 kW, 3 phases

Courbe de charge DC

Puissance vs SoC

Estimée

Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée

Écart WLTP / mixte

-23 %

commun à tous les VE

Pénalité hiver −5°C

-34 %

sans préchauffage

Performances

0 → 100 km/h 9,5 s

Puissance 160 ch (118 kW)

Vitesse max 150 km/h

Cx aéro 0,28

Garantie & Origine

Garantie Véh. 7 ans / 150k km

Garantie Batt. 7 ans / 70% SoH

Production Nanjing

Pays Chine

Aides cumulables*

Prix net potentiel* 24 995 € apres 0 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Confort

Pompe à chaleur de série

Technologie

Grand écran tactile central 12,8"

Sécurité

Aides à la conduite MG Pilot

Design

Volume de coffre arrière 480L

Verdict éditorial

Forces

01
Excellent rapport habitabilité/prix
02
Coffre très généreux de 480L
03
Pompe à chaleur de série sur toutes les versions

Faiblesses

01
Pas d'aides de l'État en France (production Chine)
02
Puissance de charge DC modeste (82-87 kW)

Pour qui

Famille citadine recherchant une compacte électrique très spacieuse, confortable et abordable au quotidien.

Pas pour

Grands rouleurs autoroutiers fréquents en raison de la puissance de charge DC de moins de 90 kW.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 2 juin 2026

Méthodologie complète ↗

01
Automobile Propre automobile-propre.com · magazine
Confiance haute
02
L'Argus largus.fr · magazine
Confiance modérée

C Berline compacte FWD · 400 V

MG4 Urban MG4 Urban Comfort 54 kWh

Autonomie réelle mixte mesurée

320 km

conso mixte 13 kWh/100 km, WLTP annoncée 416 km

Batterie utile

54 kWh

LFP · 400 V

Pic DC

87 kW

10 → 80 % en 28 min

Volume du coffre

480 L

1364 L rabattu

Recharge AC complète

+30 min DC

35 kWh

≈ 269 km mixte

0 → 100 % AC

6 h

wallbox 11 kW, 3 phases

Courbe de charge DC

Puissance vs SoC

Estimée

Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée

Écart WLTP / mixte

-23 %

commun à tous les VE

Pénalité hiver −5°C

-34 %

sans préchauffage

Performances

0 → 100 km/h 9,5 s

Puissance 160 ch (118 kW)

Vitesse max 150 km/h

Cx aéro 0,28

Garantie & Origine

Garantie Véh. 7 ans / 150k km

Garantie Batt. 7 ans / 70% SoH

Production Nanjing

Pays Chine

Aides cumulables*

Prix net potentiel* 27 495 € apres 0 € d'aides max.

Équipements structurants

Confort

Pompe à chaleur de série

Technologie

Grand écran tactile central 12,8"

Sécurité

Aides à la conduite MG Pilot

Design

Volume de coffre arrière 480L

Verdict éditorial

Forces

01
Excellent rapport habitabilité/prix
02
Coffre très généreux de 480L
03
Pompe à chaleur de série sur toutes les versions

Faiblesses

01
Pas d'aides de l'État en France (production Chine)
02
Puissance de charge DC modeste (82-87 kW)

Pour qui

Famille citadine recherchant une compacte électrique très spacieuse, confortable et abordable au quotidien.

Pas pour

Grands rouleurs autoroutiers fréquents en raison de la puissance de charge DC de moins de 90 kW.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 2 juin 2026

Méthodologie complète ↗

01
Automobile Propre automobile-propre.com · magazine
Confiance haute
02
L'Argus largus.fr · magazine
Confiance modérée

C Berline compacte FWD · 400 V

MG4 Urban MG4 Urban Premium 54 kWh

Autonomie réelle mixte mesurée

320 km

conso mixte 13 kWh/100 km, WLTP annoncée 416 km

Batterie utile

54 kWh

LFP · 400 V

Pic DC

87 kW

10 → 80 % en 28 min

Volume du coffre

480 L

1364 L rabattu

Recharge AC complète

+30 min DC

35 kWh

≈ 269 km mixte

0 → 100 % AC

6 h

wallbox 11 kW, 3 phases

Courbe de charge DC

Puissance vs SoC

Estimée

Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée

Écart WLTP / mixte

-23 %

commun à tous les VE

Pénalité hiver −5°C

-34 %

sans préchauffage

Performances

0 → 100 km/h 9,5 s

Puissance 160 ch (118 kW)

Vitesse max 150 km/h

Cx aéro 0,28

Garantie & Origine

Garantie Véh. 7 ans / 150k km

Garantie Batt. 7 ans / 70% SoH

Production Nanjing

Pays Chine

Aides cumulables*

Prix net potentiel* 30 495 € apres 0 € d'aides max.

Équipements structurants

Confort

Pompe à chaleur de série

Technologie

Grand écran tactile central 12,8"

Sécurité

Aides à la conduite MG Pilot

Design

Volume de coffre arrière 480L

Verdict éditorial

Forces

01
Excellent rapport habitabilité/prix
02
Coffre très généreux de 480L
03
Pompe à chaleur de série sur toutes les versions

Faiblesses

01
Pas d'aides de l'État en France (production Chine)
02
Puissance de charge DC modeste (82-87 kW)

Pour qui

Famille citadine recherchant une compacte électrique très spacieuse, confortable et abordable au quotidien.

Pas pour

Grands rouleurs autoroutiers fréquents en raison de la puissance de charge DC de moins de 90 kW.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 2 juin 2026

Méthodologie complète ↗

01
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Confiance haute
02
L'Argus largus.fr · magazine
Confiance modérée