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Version / Finition
Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
F Berline RWD · 400 V

EQS Berline EQS 450+ Avantgarde Line

Mercedes EQS Berline 118 kWh · RWD/AWD
Autonomie réelle mixte mesurée
610 km

conso mixte 16 kWh/100 km, WLTP annoncée 822 km

-26 % vs WLTP -20 % en hiver (−5°C)
Batterie utile
118 kWh
NMC · 400 V
Recharge DC & AC
i
Bjørn Nylandtester

Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.

10 → 80 % DC
31 min
bornes rapides DC
Pic DC
200 kW
400 V
+30 min DC
+406 km
(65 kWh)
0 → 100 % AC
5 h
22 kW wallbox
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Mesurée
Volume du coffre
610 L
1050 L rabattu
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée
Performances
0 → 100 km/h 6,2 s
Puissance 360 ch (265 kW)
Vitesse max 210 km/h
Cx aéro 0,2
Garantie & Origine
Garantie Véh. 3 ans / 150k km
Garantie Batt. 10 ans / 70% SoH
Production Sindelfingen
Pays Allemagne
1000 km challenge
i
Bjørn Nylandtester

Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.

Protocole Nyland

Mesurée
Temps 545min
Vit. moy 110.1km/h
Conso 220Wh/km
Arrêts n/c
Aides cumulables*
Prix net potentiel* 135 000 € apres 0 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Design

  • Berline de luxe au Cx record mondial de 0,20

Technologie

  • MBUX Hyperscreen 141 cm et AC 22 kW

Sécurité

  • Conduite autonome niveau 3 (Drive Pilot)

Confort

  • Empattement 3,21 m, silence absolu et essieu AR directeur
Verdict éditorial

Forces

02
  1. 01

    Autonomie record (770 km WLTP) et Cx le plus bas au monde (0,20)

  2. 02

    Luxe absolu et conduite autonome niveau 3 (Drive Pilot)

Faiblesses

02
  1. 01

    Prix tres eleve (a partir de 109 000 euros)

  2. 02

    Architecture 400 V, charge DC limitee a 200 kW

Pour qui

Acheteurs de berlines de luxe (ex-Classe S) en transition electrique.

Pas pour

Budget inferieur a 100 000 euros.

Questions fréquentes

Mercedes EQS Berline, en clair

Quelle est l'autonomie réelle de la Mercedes EQS Berline ?

Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 610 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 440 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 485 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.

Combien de temps faut-il pour recharger la Mercedes EQS Berline ?

Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 31 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 5 h pour une charge complète.

Quel est le prix de la Mercedes EQS Berline avec les aides de l'État ?

Le prix affiché part de 135 000 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.

Pour qui est faite la Mercedes EQS Berline ?

Acheteurs de berlines de luxe (ex-Classe S) en transition electrique.

Quand vaut-il mieux éviter la Mercedes EQS Berline ?

Budget inferieur a 100 000 euros.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 29 mai 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
    Automobile Propre automobile-propre.com · magazine
    Confiance haute
  2. 02
    Bjørn Nyland youtube.com · tester
    Confiance haute
  3. 03
    La Chaîne EV lachaineev.com · magazine
    Confiance haute