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Finition
Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
E Berline RWD · 400 V

EQE EQE 300 Executive Line

Autonomie réelle mixte mesurée
470 km

conso mixte 16,2 kWh/100 km, WLTP annoncée 647 km

Batterie utile
91 kWh
NMC · 400 V
Pic DC
i
Bjørn Nylandtester

Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.

170 kW
10 → 80 % en 32 min
Recharge AC complète
+30 min DC
55 kWh
≈ 340 km mixte
0 → 100 % AC
4 h30
wallbox 22 kW, 3 phases
Courbe de charge DC

Puissance vs SoC

Mesurée
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée
Écart WLTP / mixte
-27 %
commun à tous les VE
Pénalité hiver −5°C
-20 %
sans préchauffage
Performances
0 → 100 km/h 6,4 s
Puissance 292 ch (215 kW)
Vitesse max 210 km/h
Cx aéro 0,22
Garantie & Origine
Garantie Véh. 3 ans / 150k km
Garantie Batt. 10 ans / 70% SoH
Production Bremen
Pays Allemagne
1000 km challenge
i
Bjørn Nylandtester

Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.

Protocole Nyland

Mesurée
Temps 575min
Vit. moy 104.3km/h
Conso 256Wh/km
Arrêts n/c
Aides cumulables*
Prix net potentiel* 69 900 € apres 0 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Design

  • Berline executive au Cx exceptionnel de 0,22

Technologie

  • MBUX Hyperscreen et AC 22 kW de serie

Sécurité

  • Conduite semi-autonome et freinage automatique

Confort

  • Empattement XXL (3,12 m) et silence de roulement
Verdict éditorial

Forces

02
  1. 01

    Cx exceptionnel (0,22) et grande autonomie (647 km WLTP)

  2. 02

    AC 22 kW de serie et finition premium Mercedes

Faiblesses

02
  1. 01

    Prix eleve (a partir de 69 900 euros)

  2. 02

    Charge DC 170 kW correcte mais pas 800 V

Pour qui

Cadres et professionnels cherchant une berline electrique haut de gamme.

Pas pour

Acheteurs a budget limite ou cherchant un SUV.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 29 mai 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
    Automobile Propre automobile-propre.com · magazine
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    Bjørn Nyland youtube.com · tester
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