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Version / Finition
Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
C Berline RWD · 800 V

CLA CLA 58 kWh PRO

Mercedes CLA 58 / 85 kWh · Propulsion/4MATIC
Autonomie réelle mixte mesurée
390 km

conso mixte 12,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 520 km

-25 % vs WLTP -21 % en hiver (−5°C)
Batterie utile
58 kWh
NMC · 800 V
Recharge DC & AC
i
Bjørn Nylandtester

Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.

10 → 80 % DC
22 min
bornes rapides DC
Pic DC
250 kW
800 V
+30 min DC
+400 km
(50 kWh)
0 → 100 % AC
9 h
11 kW wallbox
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Mesurée
Volume du coffre
470 L
+ 40 L (frunk) · 1250 L rabattu
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée
Performances
0 → 100 km/h 5,9 s
Puissance 272 ch (200 kW)
Vitesse max 210 km/h
Cx aéro 0,23
Garantie & Origine
Garantie Véh. 2 ans / 100k km
Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH
Production Rastatt
Pays Allemagne
1000 km challenge
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Bjørn Nylandtester

Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.

Protocole Nyland

Mesurée
Temps 540min
Vit. moy 111.1km/h
Conso 202Wh/km
Arrêts n/c
Aides cumulables*
  • Prime CEE - 6 500 €
  • Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
Prix net potentiel* 38 400 € apres 8 100 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Design

  • Profil de berline coupé profilé avec frunk de 40 L

Technologie

  • Plateforme MMA en 800 V supportant des charges ultra-rapides jusqu'à 320 kW

Sécurité

  • Projecteurs LED haute performance et aides à la conduite de dernière génération

Confort

  • Nouvel habitacle digitalisé MBUX avec écran central haute résolution
Verdict éditorial

Forces

03
  1. 01

    Autonomie WLTP remarquable frôlant les 800 km en version 250+

  2. 02

    Vitesse de recharge exceptionnelle (320 kW en crête) grâce à l'architecture 800V

  3. 03

    Version d'entrée de gamme 58 kWh (LFP) très compétitive et éligible aux aides CEE

Faiblesses

02
  1. 01

    Options nombreuses et chères pour les finitions supérieures

  2. 02

    Tarifs des versions 85 kWh élevés et non éligibles au bonus

Pour qui

Professionnels, cadres et gros rouleurs souhaitant un coupé 4 portes haut de gamme avec une autonomie et une vitesse de recharge maximales.

Pas pour

Familles nombreuses ayant besoin d'un grand coffre vertical ou de 7 places assises.

Questions fréquentes

Mercedes CLA, en clair

Quelle est l'autonomie réelle de la Mercedes CLA ?

Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 600 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 430 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 470 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.

Combien de temps faut-il pour recharger la Mercedes CLA ?

Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 22 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 9 h pour une charge complète.

Quel est le prix de la Mercedes CLA avec les aides de l'État ?

Le prix affiché part de 46 500 €. En cumulant les aides disponibles (bonus écologique, prime à la conversion, coup de pouce CEE selon votre situation), il peut descendre jusqu'à 38 400 €. Ces aides dépendent de vos revenus et ne sont pas automatiques : il faut en faire la demande avant de signer le bon de commande.

Pour qui est faite la Mercedes CLA ?

Professionnels, cadres et gros rouleurs souhaitant un coupé 4 portes haut de gamme avec une autonomie et une vitesse de recharge maximales.

Quand vaut-il mieux éviter la Mercedes CLA ?

Familles nombreuses ayant besoin d'un grand coffre vertical ou de 7 places assises.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 29 mai 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
    Automobile Propre automobile-propre.com · magazine
    Confiance haute
  2. 02
    Bjørn Nyland youtube.com · tester
    Confiance haute
  3. 03
    La Chaîne EV lachaineev.com · magazine
    Confiance haute