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Version / Finition
Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
E Fourgon FWD · 400 V

eDeliver 7 eDeliver 7 L1 77 kWh

Maxus eDeliver 7 77 / 88 kWh
Autonomie réelle mixte mesurée
225 km

conso mixte 23 kWh/100 km, WLTP annoncée 295 km

-24 % vs WLTP -20 % en hiver (−5°C)
Batterie utile
77 kWh
LFP · 400 V
Recharge DC & AC
10 → 80 % DC
35 min
bornes rapides DC
Pic DC
115 kW
400 V
+30 min DC
+174 km
(40 kWh)
0 → 100 % AC
9 h
11 kW wallbox
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée
Volume du coffre
6300 L
6300 L rabattu
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée
Performances
0 → 100 km/h 12 s
Puissance 204 ch (150 kW)
Vitesse max 140 km/h
Cx aéro 0,35
Garantie & Origine
Garantie Véh. 5 ans / 120k km
Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH
Production Nanjing
Pays Chine
Aides cumulables*
Prix net potentiel* 39 990 € apres 0 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Confort

  • Cabine spacieuse avec ecran 12 pouces et camera 360

Technologie

  • V2L prise 230V pour alimenter outils et equipements

Sécurité

  • Freinage automatique d'urgence et detection pietons

Design

  • Charge utile 1100 kg, competitive face aux europeens
Verdict éditorial

Forces

02
  1. 01

    Rapport prix/prestations imbattable : 40 000 EUR pour un fourgon moyen electrique

  2. 02

    V2L de serie en 88 kWh, pratique pour les chantiers

Faiblesses

02
  1. 01

    Reseau SAV Maxus encore limite en France (< 100 points)

  2. 02

    Valeur residuelle incertaine pour une marque encore peu connue

Pour qui

PME et artisans cherchant un fourgon electrique au meilleur prix, avec tournees urbaines et periurbaines.

Pas pour

Flottes entreprise exigeant un reseau SAV dense ou une valeur residuelle elevee pour le leasing.

Questions fréquentes

Maxus eDeliver 7, en clair

Quelle est l'autonomie réelle de la Maxus eDeliver 7 ?

Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 275 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 180 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 220 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.

Combien de temps faut-il pour recharger la Maxus eDeliver 7 ?

Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 40 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 9 h pour une charge complète.

Quel est le prix de la Maxus eDeliver 7 avec les aides de l'État ?

Le prix affiché part de 39 990 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.

Pour qui est faite la Maxus eDeliver 7 ?

PME et artisans cherchant un fourgon electrique au meilleur prix, avec tournees urbaines et periurbaines.

Quand vaut-il mieux éviter la Maxus eDeliver 7 ?

Flottes entreprise exigeant un reseau SAV dense ou une valeur residuelle elevee pour le leasing.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 21 mai 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
    Automobile Propre automobile-propre.com · magazine
    Confiance haute
  2. 02
    L'Argus largus.fr · magazine
    Confiance modérée