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Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
D Fourgon FWD · 400 V

PV5 Cargo PV5 Cargo Active

Kia PV5 Cargo 81 kWh
Autonomie réelle mixte mesurée
320 km

conso mixte 16,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 430 km

-26 % vs WLTP -22 % en hiver (−5°C)
Batterie utile
81 kWh
NMC · 400 V
Recharge DC & AC
10 → 80 % DC
31 min
bornes rapides DC
Pic DC
128 kW
400 V
+30 min DC
+303 km
(50 kWh)
0 → 100 % AC
6 h30
11 kW wallbox
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée
Volume du coffre
4000 L
4000 L rabattu
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée
Performances
0 → 100 km/h 7,5 s
Puissance 204 ch (150 kW)
Vitesse max 160 km/h
Cx aéro 0,28
Garantie & Origine
Garantie Véh. 5 ans / 100k km
Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH
Production Ulsan
Pays Corée
Aides cumulables*
Prix net potentiel* 40 000 € apres 0 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Confort

  • Cabine bureau connectée et ergonomique

Technologie

  • Technologie V2L pour alimenter des outils pros

Sécurité

  • Aides à la conduite avancées de dernière génération

Design

  • Format rectangulaire optimisé pour le volume utile
Verdict éditorial

Forces

03
  1. 01

    Volume utile généreux (4m3)

  2. 02

    Hauteur de chargement optimisée

  3. 03

    Connectivité V2L pour outils pros

Faiblesses

02
  1. 01

    Vitesse de charge sur autoroute

  2. 02

    Réseau de recharge pro à structurer

Pour qui

Artisans, livreurs urbains et flottes d'entreprises cherchant un utilitaire moderne et connecté.

Pas pour

Longues distances quotidiennes nécessitant de multiples charges rapides.

Questions fréquentes

Kia PV5 Cargo, en clair

Quelle est l'autonomie réelle de la Kia PV5 Cargo ?

Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 320 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 220 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 250 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.

Combien de temps faut-il pour recharger la Kia PV5 Cargo ?

Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 31 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 6 h30 pour une charge complète.

Quel est le prix de la Kia PV5 Cargo avec les aides de l'État ?

Le prix affiché part de 40 000 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.

Pour qui est faite la Kia PV5 Cargo ?

Artisans, livreurs urbains et flottes d'entreprises cherchant un utilitaire moderne et connecté.

Quand vaut-il mieux éviter la Kia PV5 Cargo ?

Longues distances quotidiennes nécessitant de multiples charges rapides.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 29 mai 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
    Automobile Propre automobile-propre.com · magazine
    Confiance haute
  2. 02
    Bjørn Nyland youtube.com · tester
    Confiance haute
  3. 03
    La Chaîne EV lachaineev.com · magazine
    Confiance haute