Puma Gen-E Puma Gen-E Titanium
conso mixte 14,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 376 km
Puissance vs SoC
EstiméeQuatre profils mesurés
Estimée- Prime CEE - 6 500 €
- Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
A partir de 139 €/mois (barème 2026), sous conditions de revenus. 1er loyer pris en charge.
Design
- SUV compact au design dynamique et MegaBox pratique
Technologie
- Ecran 12 pouces et V2L de serie
Sécurité
- Freinage automatique et maintien de voie
Confort
- Coffre genereux 523 L avec MegaBox 80 L integre
Forces
02- 01
Assemble en Roumanie (UE), eligible prime CEE (pouvant atteindre 8 100 € sous conditions de revenus)
- 02
Coffre record du segment B (523 L) avec MegaBox et V2L
Faiblesses
02- 01
Batterie unique 43 kWh, autonomie limitee (376 km WLTP)
- 02
Charge DC 100 kW modeste
Pour qui
Conducteurs urbains/periurbains cherchant un petit SUV pratique et eligible aux aides.
Pas pour
Gros rouleurs necessitant plus de 400 km d'autonomie.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
- 02 Bjørn Nyland youtube.com · testerConfiance haute
- 03 La Chaîne EV lachaineev.com · magazineConfiance haute