Explorer Explorer · 52 kWh
conso mixte 16 kWh/100 km, WLTP annoncée 380 km
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée- Prime CEE - 6 500 €
- Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- SUV familial au design moderne, plateforme MEB
Technologie
- Ecran 14,6 pouces et Ford BlueCruise
Sécurité
- Freinage automatique et conduite semi-autonome
Confort
- Coffre genereux (450-1422 L) et Plug & Charge
Forces
02- 01
Assemble en Allemagne, eligible prime CEE (pouvant atteindre 8 100 € sous conditions de revenus)
- 02
Bonne autonomie (602 km WLTP) et coffre tres genereux
Faiblesses
02- 01
Charge DC 185 kW correcte mais pas ultra-rapide
- 02
Version AWD au-dessus du seuil CEE
Pour qui
Familles cherchant un SUV electrique spacieux, eligible aux aides.
Pas pour
Acheteurs cherchant la charge ultra-rapide ou une marque premium.
Ford Explorer, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la Ford Explorer ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 430 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 310 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 340 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la Ford Explorer ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 26 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 8 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la Ford Explorer avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 36 900 €. En cumulant les aides disponibles (bonus écologique, prime à la conversion, coup de pouce CEE selon votre situation), il peut descendre jusqu'à 28 800 €. Ces aides dépendent de vos revenus et ne sont pas automatiques : il faut en faire la demande avant de signer le bon de commande.
Pour qui est faite la Ford Explorer ?
Familles cherchant un SUV electrique spacieux, eligible aux aides.
Quand vaut-il mieux éviter la Ford Explorer ?
Acheteurs cherchant la charge ultra-rapide ou une marque premium.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
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