Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 450 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 320 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 355 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.

Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 26 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 8 h pour une charge complète.

Le prix affiché part de 42 500 €. En cumulant les aides disponibles (bonus écologique, prime à la conversion, coup de pouce CEE selon votre situation), il peut descendre jusqu'à 34 400 €. Ces aides dépendent de vos revenus et ne sont pas automatiques : il faut en faire la demande avant de signer le bon de commande.

Conducteurs cherchant un SUV coupe elegant avec grand coffre, eligible aux aides.

Acheteurs cherchant la charge ultra-rapide ou un SUV sureleve.

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