Capri Capri · 52 kWh
conso mixte 15,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 395 km
Puissance vs SoC
EstiméeQuatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée- Prime CEE - 6 500 €
- Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- SUV Coupe sportif au design neo-retro
Technologie
- Ecran 14,6 pouces et Ford BlueCruise
Sécurité
- Freinage automatique et conduite semi-autonome
Confort
- Coffre record du segment (572-1510 L) et Plug & Charge
Forces
02- 01
Assemble en Allemagne, eligible prime CEE (pouvant atteindre 8 100 € sous conditions de revenus)
- 02
Coffre record (572 L) et autonomie genereuse (627 km WLTP)
Faiblesses
02- 01
Charge DC 185 kW correcte mais pas ultra-rapide
- 02
Versions Premium/AWD au-dessus du seuil CEE
Pour qui
Conducteurs cherchant un SUV coupe elegant avec grand coffre, eligible aux aides.
Pas pour
Acheteurs cherchant la charge ultra-rapide ou un SUV sureleve.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
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