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Finition
Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
D SUV coupé AWD · 400 V

Cupra

Tavascan Endurance RWD (210 kW) · 77 kWh

Cupra Tavascan 77 kWh · Endurance / VZ
Autonomie réelle mixte mesurée
410 km

conso mixte 17,2 kWh/100 km, WLTP annoncée 568 km

Batterie utile
77 kWh
NMC · 400 V
Pic DC
i
Bjørn Nylandtester

Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.

135 kW
10 → 80 % en 30 min
Recharge AC complète
+30 min DC
70 kWh
≈ 407 km mixte
0 → 100 % AC
7 h30
wallbox 11 kW, 3 phases
Courbe de charge DC

Puissance vs SoC

Mesurée
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée
Écart WLTP / mixte
-28 %
commun à tous les VE
Pénalité hiver −5°C
-22 %
sans préchauffage
Performances
0 → 100 km/h 5,6 s
Puissance 340 ch (250 kW)
Vitesse max 180 km/h
Cx aéro 0,27
Garantie & Origine
Garantie Véh. 5 ans / 100k km
Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH
Production Anhui (JV SAIC-Volkswagen)
Pays Chine
1000 km challenge
i
Bjørn Nylandtester

Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.

Protocole Nyland

Mesurée
Temps 600min
Vit. moy 100km/h
Conso 256Wh/km
Arrêts n/c
Aides cumulables*
Prix net potentiel* 52 900 € apres 0 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Design

  • SUV coupé Cupra, silhouette agressive, jantes 20-21"

Technologie

  • Plateforme MEB · DC 135 kW

Confort

  • Habitacle 5 places · 540 L coffre

Sécurité

  • Pack Travel Assist + freinage urgence
Verdict éditorial

Forces

02
  1. 01

    Châssis bien réglé pour un SUV coupé · 0-100 en 5,6 s en VZ

  2. 02

    Habitabilité supérieure au Born tout en gardant l'ADN sport

Faiblesses

02
  1. 01

    Production en Chine (JV Volkswagen-SAIC) → score ADEME défavorable, aucune Prime CEE VE

  2. 02

    Prix hors plafond CEE (>47 000 €), aucune aide à l'achat

Pour qui

Acheteur cherchant un SUV coupé sportif et n'étant pas dépendant des aides à l'achat. Profile premium urbain/extra-urbain.

Pas pour

Tout acheteur visant la Prime CEE VE ou le leasing social, production chinoise + prix exclus du dispositif.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 29 mai 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
    Bjørn Nyland youtube.com · tester
    Confiance haute
  2. 02
    La Chaîne EV lachaineev.com · magazine
    Confiance haute