e-Jumpy e-Jumpy M 50 kWh
conso mixte 21,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 230 km
Puissance vs SoC
EstiméeQuatre profils mesurés
Estimée- Prime CEE - 6 500 €
- Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Confort
- Cabine de conduite confortable avec rangements astucieux
Technologie
- Charge rapide 100 kW et écran tactile HD 10 pouces
Sécurité
- Freinage automatique d'urgence et alerte de franchissement de ligne
Design
- Volume de chargement optimisé avec la cloison Moduwork
Forces
02- 01
Production française (Hordain), volume utile généreux de 5,3 à 6,1 m3
- 02
Grande modularité de la cabine avec cloison de séparation rabattable
Faiblesses
02- 01
Vitesse de recharge limitée à 100 kW pour la batterie 75 kWh
- 02
Autonomie réelle modeste sur autoroute
Pour qui
Professionnels et artisans effectuant des trajets périurbains et nécessitant un grand volume d'accès ZFE.
Pas pour
Grands rouleurs autoroutiers ayant besoin de charges ultra-rapides.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute