Aller au contenu
Finition
Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
C Ludospace FWD · 400 V

ë-Berlingo ë-Berlingo Plus M

Citroën ë-Berlingo 54 kWh LFP
Autonomie réelle mixte mesurée
250 km

conso mixte 15,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 345 km

Batterie utile
54 kWh
LFP · 400 V
Pic DC
i
Bjørn Nylandtester

Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.

100 kW
10 → 80 % en 30 min
Volume du coffre
775 L
3000 L rabattu
Recharge AC complète
+30 min DC
30 kWh
≈ 194 km mixte
0 → 100 % AC
5 h
wallbox 11 kW, 3 phases
Courbe de charge DC

Puissance vs SoC

Mesurée
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Mesurée
Écart WLTP / mixte
-28 %
commun à tous les VE
Pénalité hiver −5°C
-20 %
sans préchauffage
Performances
0 → 100 km/h 11,2 s
Puissance 136 ch (100 kW)
Vitesse max 135 km/h
Cx aéro 0,35
Garantie & Origine
Garantie Véh. 5 ans / 100k km
Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH
Production Vigo
Pays Espagne
Aides cumulables*
  • Prime CEE - 6 500 €
  • Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
Prix net potentiel* 28 950 € apres 8 100 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Confort

  • Modularité exceptionnelle avec sièges arrière individuels escamotables

Technologie

  • Combiné d'instruments numérique et écran tactile HD 10 pouces

Sécurité

  • Aides à la conduite avancées avec freinage automatique d'urgence

Design

  • Style ludospace baroudeur avec les célèbres Airbump latéraux
Verdict éditorial

Forces

02
  1. 01

    Volume de coffre géant et modularité remarquable

  2. 02

    Confort de suspension excellent pour le segment

Faiblesses

02
  1. 01

    Autonomie sur autoroute limitée par l'aérodynamique d'armoire normande

  2. 02

    Consommation énergétique élevée à haute vitesse

Pour qui

Familles actives cherchant un maximum d'espace de chargement et une grande modularité au quotidien.

Pas pour

Grands voyageurs autoroutiers ayant besoin de faire de longs trajets réguliers à 130 km/h.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 4 juin 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
    Automobile Propre automobile-propre.com · magazine
    Confiance haute