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Version / Finition
Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
A Quadricycle RWD · 400 V

Ami Ami l'Original

Citroën Ami 5.5 kWh
Autonomie réelle mixte mesurée
70 km

conso mixte 8 kWh/100 km, WLTP annoncée 75 km

-7 % vs WLTP -29 % en hiver (−5°C)
Batterie utile
6 kWh
NMC · 400 V
Recharge DC & AC
10 → 80 % DC
0 min
bornes rapides DC
Pic DC
0 kW
400 V
+30 min DC
+0 km
(0 kWh)
0 → 100 % AC
4 h
2.3 kW wallbox
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée
Volume du coffre
63 L
63 L rabattu
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée
Performances
0 → 100 km/h 99,9 s
Puissance 8 ch (6 kW)
Vitesse max 45 km/h
Cx aéro 0,45
Garantie & Origine
Garantie Véh. 2 ans / 50k km
Garantie Batt. 3 ans / 70% SoH
Production Kénitra
Pays Maroc
Aides cumulables*
Prix net potentiel* 8 190 € apres 0 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Design

  • Design symétrique unique avec pièces identiques

Confort

  • Habitacle fermé et chauffé pour deux personnes

Technologie

  • Intégration smartphone via la box Dat@mi

Sécurité

  • Structure tubulaire plus protectrice qu'un deux-roues
Verdict éditorial

Forces

02
  1. 01

    Format ultra-compact parfait pour la ville

  2. 02

    Accessible sans permis dès 14 ans (BSR/AM)

Faiblesses

02
  1. 01

    Confort très spartiate

  2. 02

    Pas d'accès aux voies rapides et autoroutes

Pour qui

Jeunes dès 14 ans ou citadins cherchant une alternative fermée et sécurisée aux deux-roues pour des trajets exclusivement urbains.

Pas pour

Conducteurs effectuant des trajets hors agglomération ou nécessitant d'emprunter des voies rapides.

Questions fréquentes

Citroën Ami, en clair

Quelle est l'autonomie réelle de la Citroën Ami ?

Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 70 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 0 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 50 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.

Combien de temps faut-il pour recharger la Citroën Ami ?

Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 0 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 4 h pour une charge complète.

Quel est le prix de la Citroën Ami avec les aides de l'État ?

Le prix affiché part de 8 190 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.

Pour qui est faite la Citroën Ami ?

Jeunes dès 14 ans ou citadins cherchant une alternative fermée et sécurisée aux deux-roues pour des trajets exclusivement urbains.

Quand vaut-il mieux éviter la Citroën Ami ?

Conducteurs effectuant des trajets hors agglomération ou nécessitant d'emprunter des voies rapides.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 4 juin 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
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    Confiance haute