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Batterie
Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
B Citadine compacte FWD · 400 V

Dolphin Surf Dolphin Surf Active · 30 kWh

Autonomie réelle mixte mesurée
180 km

conso mixte 13,6 kWh/100 km, WLTP annoncée 230 km

Batterie utile
30 kWh
LFP · 400 V
Pic DC
i
Bjørn Nylandtester

Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.

65 kW
10 → 80 % en 30 min
Recharge AC complète
+30 min DC
21 kWh
≈ 154 km mixte
0 → 100 % AC
4 h30
wallbox 11 kW, 3 phases
Courbe de charge DC

Puissance vs SoC

Mesurée
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée
Écart WLTP / mixte
-22 %
commun à tous les VE
Pénalité hiver −5°C
-22 %
sans préchauffage
Performances
0 → 100 km/h 9,1 s
Puissance 156 ch (115 kW)
Vitesse max 150 km/h
Cx aéro 0,29
Garantie & Origine
Garantie Véh. 6 ans / 150k km
Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH
Production Changsha
Pays Chine
Aides cumulables*
Prix net potentiel* 19 990 € apres 0 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Confort

  • Sellerie TEP et sièges avant chauffants (Comfort)

Technologie

  • Écran rotatif 10,1" avec CarPlay/Android Auto sans fil

Sécurité

  • Caméras 360° et aides à la conduite complètes

Design

  • Style dynamique et compact idéal pour la ville
Verdict éditorial

Forces

03
  1. 01

    Tarif de départ très compétitif à 19 990 €

  2. 02

    Équipement technologique très complet dès l'entrée de gamme

  3. 03

    Espace intérieur optimisé malgré un gabarit sous les 4 mètres

Faiblesses

02
  1. 01

    Non éligible à la Prime CEE en France (produit en Chine)

  2. 02

    Performances autoroutières limitées sur les versions Active/Boost (88 ch)

Pour qui

Citadins et banlieusards cherchant une petite voiture électrique moderne, suréquipée et abordable.

Pas pour

Gros rouleurs effectuant de fréquents et longs trajets autoroutiers en charge maximale.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 29 mai 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
    Automobile Propre automobile-propre.com · magazine
    Confiance haute
  2. 02
    Bjørn Nyland youtube.com · tester
    Confiance haute
  3. 03
    La Chaîne EV lachaineev.com · magazine
    Confiance haute