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Version / Finition
Santé batterie (SoH)100% (Neuf)
Température météo+20°C (x1.00)
Pompe à chaleur (PAC)
C SUV Coupe AWD · 400 V

iX2 eDrive20 (Base) · 64.7 kWh

BMW iX2 64.7 kWh
Autonomie réelle mixte mesurée
330 km

conso mixte 16,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 449 km

-27 % vs WLTP -20 % en hiver (−5°C)
Batterie utile
64,7 kWh
NMC · 400 V
Recharge DC & AC
10 → 80 % DC
29 min
bornes rapides DC
Pic DC
130 kW
400 V
+30 min DC
+242 km
(40 kWh)
0 → 100 % AC
6 h30
11 kW wallbox
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée
Volume du coffre
525 L
1400 L rabattu
Autonomie par usage

Quatre profils mesurés

Estimée
Performances
0 → 100 km/h 5,6 s
Puissance 313 ch (230 kW)
Vitesse max 180 km/h
Cx aéro 0,26
Garantie & Origine
Garantie Véh. 2 ans / 100k km
Garantie Batt. 8 ans / 70% SoH
Production Regensburg
Pays Allemagne
1000 km challenge
i
Bjørn Nylandtester

Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.

Protocole Nyland

Mesurée
Temps 625min
Vit. moy 96km/h
Conso 241Wh/km
Arrêts n/c
Aides cumulables*
Prix net potentiel* 46 990 € apres 0 € d'aides max.

* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.

Équipements structurants

Design

  • SUV Coupe compact au design sportif BMW

Technologie

  • BMW iDrive 9 et ecran courbe 10,7 pouces

Sécurité

  • Freinage automatique et parking automatique

Confort

  • Coffre genereux (525 L) et ligne de toit coupe
Verdict éditorial

Forces

02
  1. 01

    Design SUV Coupe sportif et dynamique de conduite BMW

  2. 02

    Assemble en Allemagne, eligible prime CEE

Faiblesses

02
  1. 01

    Charge DC limitee a 130 kW

  2. 02

    Autonomie modeste (449 km WLTP max)

Pour qui

Conducteurs cherchant un SUV coupe premium compact et dynamique.

Pas pour

Gros rouleurs ou familles nombreuses.

Questions fréquentes

BMW iX2, en clair

Quelle est l'autonomie réelle de la BMW iX2 ?

Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 330 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 240 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 265 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.

Combien de temps faut-il pour recharger la BMW iX2 ?

Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 29 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 6 h30 pour une charge complète.

Quel est le prix de la BMW iX2 avec les aides de l'État ?

Le prix affiché part de 46 990 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.

Pour qui est faite la BMW iX2 ?

Conducteurs cherchant un SUV coupe premium compact et dynamique.

Quand vaut-il mieux éviter la BMW iX2 ?

Gros rouleurs ou familles nombreuses.

Sources & méthodologie

Transparence

Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.

Dernière mise à jour 4 juin 2026
Méthodologie complète ↗
  1. 01
    Automobile Propre automobile-propre.com · magazine
    Confiance haute
  2. 02
    EVKX evkx.net · aggregator
    Confiance haute