i5 eDrive40 (Base) · 81.2 kWh
conso mixte 16,2 kWh/100 km, WLTP annoncée 582 km
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- Berline executive au Cx bas de 0,23
Technologie
- BMW iDrive 9, Theatre Screen AR et BMW Digital Key
Sécurité
- Conduite semi-autonome et parking automatique
Confort
- Empattement long (2,99 m) et insonorisation premium
Forces
02- 01
Dynamique de conduite reference et confort premium Serie 5
- 02
Assemble en Allemagne (Dingolfing), eligible prime CEE
Faiblesses
02- 01
Prix eleve
- 02
Architecture 400 V, pas de 800 V
Pour qui
Cadres et professionnels cherchant une berline electrique premium et dynamique.
Pas pour
Budget limite ou besoin de charge 800 V ultra-rapide.
BMW i5, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la BMW i5 ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 420 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 300 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 330 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la BMW i5 ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 27 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 8 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la BMW i5 avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 76 200 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.
Pour qui est faite la BMW i5 ?
Cadres et professionnels cherchant une berline electrique premium et dynamique.
Quand vaut-il mieux éviter la BMW i5 ?
Budget limite ou besoin de charge 800 V ultra-rapide.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
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