i4 i4 eDrive35 · 66 kWh
conso mixte 17 kWh/100 km, WLTP annoncée 414 km
Puissance vs SoC
EstiméeQuatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- Gran Coupe electrique au design sportif BMW
Technologie
- BMW iDrive 9 et ecran courbe 14,9 pouces
Sécurité
- Freinage automatique et parking automatique
Confort
- Grande autonomie (590 km WLTP) et coffre genereux (470 L)
Forces
02- 01
Dynamique de conduite exceptionnelle et version M50 tres performante
- 02
Assemble a Munich, eligible prime CEE
Faiblesses
02- 01
Architecture 400 V, pas de 800 V
- 02
AC limite a 11 kW
Pour qui
Conducteurs cherchant une berline electrique sportive et dynamique.
Pas pour
Acheteurs cherchant la charge 800 V ultra-rapide.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
- 02 Bjørn Nyland youtube.com · testerConfiance haute
- 03 La Chaîne EV lachaineev.com · magazineConfiance haute