i3 Neue Klasse i3 xDrive50 · 108.7 kWh
conso mixte 12,8 kWh/100 km, WLTP annoncée 850 km
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Estimée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- Silhouette berline dynamique Neue Klasse avec profil epure et calandre expressive
Technologie
- BMW Panoramic Vision projetant les informations cles au bas du pare-brise
Sécurité
- Quatre supercalculateurs coordonnant la conduite intelligente et le freinage dynamique
Confort
- Recharge bidirectionnelle integree et habitacle eco-concu haut de gamme
Forces
03- 01
Autonomie hors norme atteignant 850 km WLTP grace au profil aerodynamique
- 02
Charge ultra-rapide 800 V (pic a 400 kW, 10-80% en 21 min)
- 03
Ergonomie epuree et affichage pare-brise panoramique innovant
Faiblesses
02- 01
Tarif de depart aux alentours de 69 000 euros
- 02
Disponibilite reelle a partir de fin 2026
Pour qui
Conducteurs premium effectuant de longs trajets autoroutiers et a la recherche d'une berline ultra-technologique.
Pas pour
Petits budgets ou acheteurs ayant un besoin immediat de livraison.
BMW i3 Neue Klasse, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la BMW i3 Neue Klasse ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 660 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 460 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 510 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la BMW i3 Neue Klasse ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 21 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 6 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la BMW i3 Neue Klasse avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 69 000 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.
Pour qui est faite la BMW i3 Neue Klasse ?
Conducteurs premium effectuant de longs trajets autoroutiers et a la recherche d'une berline ultra-technologique.
Quand vaut-il mieux éviter la BMW i3 Neue Klasse ?
Petits budgets ou acheteurs ayant un besoin immediat de livraison.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
- 02 Bjørn Nyland youtube.com · testerConfiance haute
- 03 La Chaîne EV lachaineev.com · magazineConfiance haute