Q6 e-tron Q6 e-tron performance · 83.7 kWh
conso mixte 15,6 kWh/100 km, WLTP annoncée 625 km
i
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Puissance vs SoC
MesuréeQuatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- SUV premium sur plateforme PPE, frunk 64 L
Technologie
- Architecture 800 V et charge DC 270 kW
Sécurité
- Freinage automatique et assistance active
Confort
- Coffre genereux (526 L), Plug & Charge et preconditionnement
Forces
02- 01
Architecture 800 V et charge ultra-rapide 270 kW
- 02
Assemble en Allemagne, eligible prime CEE
Faiblesses
02- 01
Prix eleve (a partir de 65 200 euros)
- 02
AC limite a 11 kW malgre le 800 V
Pour qui
Conducteurs premium cherchant un SUV avec charge ultra-rapide 800 V.
Pas pour
Budget limite ou besoin de 7 places.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
- 02 Bjørn Nyland youtube.com · testerConfiance haute
- 03 La Chaîne EV lachaineev.com · magazineConfiance haute