Q6 e-tron SUV Performance Design · 94.9 kWh
conso mixte 17 kWh/100 km, WLTP annoncée 639 km
i
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Mesurée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- SUV premium de dernière génération disponible en silhouette classique et Sportback, frunk 64 L
Technologie
- Architecture 800 V PPE permettant des charges ultra-rapides jusqu'à 270 kW
Sécurité
- Projecteurs OLED digitaux interactifs et aides à la conduite intelligentes de pointe
Confort
- Habitacle spacieux, coffre modulable de 526 L et Plug & Charge de série
Forces
03- 01
Vitesse de recharge incroyable (10-80 % en 21 min) grâce au 800V
- 02
Comportement dynamique exceptionnel sur les versions quattro et SQ6
- 03
Autonomie réelle confortable approchant les 500 km sur autoroute
Faiblesses
02- 01
Tarifs catalogue élevés débutant à 70 900 €
- 02
Chargeur embarqué AC limité à 11 kW
Pour qui
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Pas pour
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Audi Q6 e-tron, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la Audi Q6 e-tron ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 470 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 335 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 365 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la Audi Q6 e-tron ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 21 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 10 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la Audi Q6 e-tron avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 70 900 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.
Pour qui est faite la Audi Q6 e-tron ?
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Quand vaut-il mieux éviter la Audi Q6 e-tron ?
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
Q6 e-tron SUV Performance S line · 94.9 kWh
conso mixte 17 kWh/100 km, WLTP annoncée 639 km
i
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Mesurée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- SUV premium de dernière génération disponible en silhouette classique et Sportback, frunk 64 L
Technologie
- Architecture 800 V PPE permettant des charges ultra-rapides jusqu'à 270 kW
Sécurité
- Projecteurs OLED digitaux interactifs et aides à la conduite intelligentes de pointe
Confort
- Habitacle spacieux, coffre modulable de 526 L et Plug & Charge de série
Forces
03- 01
Vitesse de recharge incroyable (10-80 % en 21 min) grâce au 800V
- 02
Comportement dynamique exceptionnel sur les versions quattro et SQ6
- 03
Autonomie réelle confortable approchant les 500 km sur autoroute
Faiblesses
02- 01
Tarifs catalogue élevés débutant à 70 900 €
- 02
Chargeur embarqué AC limité à 11 kW
Pour qui
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Pas pour
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Audi Q6 e-tron, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la Audi Q6 e-tron ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 470 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 335 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 365 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la Audi Q6 e-tron ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 21 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 10 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la Audi Q6 e-tron avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 70 900 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.
Pour qui est faite la Audi Q6 e-tron ?
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Quand vaut-il mieux éviter la Audi Q6 e-tron ?
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
Q6 e-tron SUV quattro Design · 94.9 kWh
conso mixte 17,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 625 km
i
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Mesurée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- SUV premium de dernière génération disponible en silhouette classique et Sportback, frunk 64 L
Technologie
- Architecture 800 V PPE permettant des charges ultra-rapides jusqu'à 270 kW
Sécurité
- Projecteurs OLED digitaux interactifs et aides à la conduite intelligentes de pointe
Confort
- Habitacle spacieux, coffre modulable de 526 L et Plug & Charge de série
Forces
03- 01
Vitesse de recharge incroyable (10-80 % en 21 min) grâce au 800V
- 02
Comportement dynamique exceptionnel sur les versions quattro et SQ6
- 03
Autonomie réelle confortable approchant les 500 km sur autoroute
Faiblesses
02- 01
Tarifs catalogue élevés débutant à 70 900 €
- 02
Chargeur embarqué AC limité à 11 kW
Pour qui
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Pas pour
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Audi Q6 e-tron, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la Audi Q6 e-tron ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 470 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 335 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 365 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la Audi Q6 e-tron ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 21 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 10 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la Audi Q6 e-tron avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 70 900 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.
Pour qui est faite la Audi Q6 e-tron ?
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Quand vaut-il mieux éviter la Audi Q6 e-tron ?
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
Q6 e-tron SUV quattro S line · 94.9 kWh
conso mixte 17,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 625 km
i
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Mesurée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- SUV premium de dernière génération disponible en silhouette classique et Sportback, frunk 64 L
Technologie
- Architecture 800 V PPE permettant des charges ultra-rapides jusqu'à 270 kW
Sécurité
- Projecteurs OLED digitaux interactifs et aides à la conduite intelligentes de pointe
Confort
- Habitacle spacieux, coffre modulable de 526 L et Plug & Charge de série
Forces
03- 01
Vitesse de recharge incroyable (10-80 % en 21 min) grâce au 800V
- 02
Comportement dynamique exceptionnel sur les versions quattro et SQ6
- 03
Autonomie réelle confortable approchant les 500 km sur autoroute
Faiblesses
02- 01
Tarifs catalogue élevés débutant à 70 900 €
- 02
Chargeur embarqué AC limité à 11 kW
Pour qui
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Pas pour
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Audi Q6 e-tron, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la Audi Q6 e-tron ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 470 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 335 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 365 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la Audi Q6 e-tron ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 21 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 10 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la Audi Q6 e-tron avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 70 900 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.
Pour qui est faite la Audi Q6 e-tron ?
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Quand vaut-il mieux éviter la Audi Q6 e-tron ?
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
Q6 e-tron SQ6 e-tron · 94.9 kWh
conso mixte 18,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 590 km
i
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Mesurée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- SUV premium de dernière génération disponible en silhouette classique et Sportback, frunk 64 L
Technologie
- Architecture 800 V PPE permettant des charges ultra-rapides jusqu'à 270 kW
Sécurité
- Projecteurs OLED digitaux interactifs et aides à la conduite intelligentes de pointe
Confort
- Habitacle spacieux, coffre modulable de 526 L et Plug & Charge de série
Forces
03- 01
Vitesse de recharge incroyable (10-80 % en 21 min) grâce au 800V
- 02
Comportement dynamique exceptionnel sur les versions quattro et SQ6
- 03
Autonomie réelle confortable approchant les 500 km sur autoroute
Faiblesses
02- 01
Tarifs catalogue élevés débutant à 70 900 €
- 02
Chargeur embarqué AC limité à 11 kW
Pour qui
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Pas pour
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Audi Q6 e-tron, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la Audi Q6 e-tron ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 470 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 335 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 365 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la Audi Q6 e-tron ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 21 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 10 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la Audi Q6 e-tron avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 70 900 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.
Pour qui est faite la Audi Q6 e-tron ?
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Quand vaut-il mieux éviter la Audi Q6 e-tron ?
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
Q6 e-tron Sportback Performance Design · 94.9 kWh
conso mixte 16,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 656 km
i
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Mesurée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- SUV premium de dernière génération disponible en silhouette classique et Sportback, frunk 64 L
Technologie
- Architecture 800 V PPE permettant des charges ultra-rapides jusqu'à 270 kW
Sécurité
- Projecteurs OLED digitaux interactifs et aides à la conduite intelligentes de pointe
Confort
- Habitacle spacieux, coffre modulable de 526 L et Plug & Charge de série
Forces
03- 01
Vitesse de recharge incroyable (10-80 % en 21 min) grâce au 800V
- 02
Comportement dynamique exceptionnel sur les versions quattro et SQ6
- 03
Autonomie réelle confortable approchant les 500 km sur autoroute
Faiblesses
02- 01
Tarifs catalogue élevés débutant à 70 900 €
- 02
Chargeur embarqué AC limité à 11 kW
Pour qui
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Pas pour
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Audi Q6 e-tron, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la Audi Q6 e-tron ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 470 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 335 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 365 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la Audi Q6 e-tron ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 21 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 10 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la Audi Q6 e-tron avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 70 900 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.
Pour qui est faite la Audi Q6 e-tron ?
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Quand vaut-il mieux éviter la Audi Q6 e-tron ?
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
Q6 e-tron Sportback Performance S line · 94.9 kWh
conso mixte 16,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 656 km
i
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Mesurée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- SUV premium de dernière génération disponible en silhouette classique et Sportback, frunk 64 L
Technologie
- Architecture 800 V PPE permettant des charges ultra-rapides jusqu'à 270 kW
Sécurité
- Projecteurs OLED digitaux interactifs et aides à la conduite intelligentes de pointe
Confort
- Habitacle spacieux, coffre modulable de 526 L et Plug & Charge de série
Forces
03- 01
Vitesse de recharge incroyable (10-80 % en 21 min) grâce au 800V
- 02
Comportement dynamique exceptionnel sur les versions quattro et SQ6
- 03
Autonomie réelle confortable approchant les 500 km sur autoroute
Faiblesses
02- 01
Tarifs catalogue élevés débutant à 70 900 €
- 02
Chargeur embarqué AC limité à 11 kW
Pour qui
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Pas pour
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Audi Q6 e-tron, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la Audi Q6 e-tron ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 470 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 335 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 365 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la Audi Q6 e-tron ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 21 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 10 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la Audi Q6 e-tron avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 70 900 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.
Pour qui est faite la Audi Q6 e-tron ?
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Quand vaut-il mieux éviter la Audi Q6 e-tron ?
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
Q6 e-tron Sportback quattro Design · 94.9 kWh
conso mixte 17,2 kWh/100 km, WLTP annoncée 636 km
i
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Mesurée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- SUV premium de dernière génération disponible en silhouette classique et Sportback, frunk 64 L
Technologie
- Architecture 800 V PPE permettant des charges ultra-rapides jusqu'à 270 kW
Sécurité
- Projecteurs OLED digitaux interactifs et aides à la conduite intelligentes de pointe
Confort
- Habitacle spacieux, coffre modulable de 526 L et Plug & Charge de série
Forces
03- 01
Vitesse de recharge incroyable (10-80 % en 21 min) grâce au 800V
- 02
Comportement dynamique exceptionnel sur les versions quattro et SQ6
- 03
Autonomie réelle confortable approchant les 500 km sur autoroute
Faiblesses
02- 01
Tarifs catalogue élevés débutant à 70 900 €
- 02
Chargeur embarqué AC limité à 11 kW
Pour qui
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Pas pour
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Audi Q6 e-tron, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la Audi Q6 e-tron ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 470 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 335 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 365 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la Audi Q6 e-tron ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 21 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 10 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la Audi Q6 e-tron avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 70 900 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.
Pour qui est faite la Audi Q6 e-tron ?
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Quand vaut-il mieux éviter la Audi Q6 e-tron ?
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
Q6 e-tron Sportback quattro S line · 94.9 kWh
conso mixte 17,2 kWh/100 km, WLTP annoncée 636 km
i
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Mesurée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- SUV premium de dernière génération disponible en silhouette classique et Sportback, frunk 64 L
Technologie
- Architecture 800 V PPE permettant des charges ultra-rapides jusqu'à 270 kW
Sécurité
- Projecteurs OLED digitaux interactifs et aides à la conduite intelligentes de pointe
Confort
- Habitacle spacieux, coffre modulable de 526 L et Plug & Charge de série
Forces
03- 01
Vitesse de recharge incroyable (10-80 % en 21 min) grâce au 800V
- 02
Comportement dynamique exceptionnel sur les versions quattro et SQ6
- 03
Autonomie réelle confortable approchant les 500 km sur autoroute
Faiblesses
02- 01
Tarifs catalogue élevés débutant à 70 900 €
- 02
Chargeur embarqué AC limité à 11 kW
Pour qui
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Pas pour
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Audi Q6 e-tron, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la Audi Q6 e-tron ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 470 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 335 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 365 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la Audi Q6 e-tron ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 21 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 10 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la Audi Q6 e-tron avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 70 900 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.
Pour qui est faite la Audi Q6 e-tron ?
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Quand vaut-il mieux éviter la Audi Q6 e-tron ?
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
Q6 e-tron SQ6 Sportback e-tron · 94.9 kWh
conso mixte 18 kWh/100 km, WLTP annoncée 601 km
i
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Voir la courbe de puissance détaillée (kW / SoC) Mesurée
Quatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- SUV premium de dernière génération disponible en silhouette classique et Sportback, frunk 64 L
Technologie
- Architecture 800 V PPE permettant des charges ultra-rapides jusqu'à 270 kW
Sécurité
- Projecteurs OLED digitaux interactifs et aides à la conduite intelligentes de pointe
Confort
- Habitacle spacieux, coffre modulable de 526 L et Plug & Charge de série
Forces
03- 01
Vitesse de recharge incroyable (10-80 % en 21 min) grâce au 800V
- 02
Comportement dynamique exceptionnel sur les versions quattro et SQ6
- 03
Autonomie réelle confortable approchant les 500 km sur autoroute
Faiblesses
02- 01
Tarifs catalogue élevés débutant à 70 900 €
- 02
Chargeur embarqué AC limité à 11 kW
Pour qui
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Pas pour
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Audi Q6 e-tron, en clair
Quelle est l'autonomie réelle de la Audi Q6 e-tron ?
Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 470 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 335 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 365 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.
Combien de temps faut-il pour recharger la Audi Q6 e-tron ?
Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 21 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 10 h pour une charge complète.
Quel est le prix de la Audi Q6 e-tron avec les aides de l'État ?
Le prix affiché part de 70 900 €, hors options. Vérifiez votre éligibilité aux aides de l'État sur les fiches véhicules concernées : elles ne s'appliquent pas à tous les modèles ni à tous les foyers.
Pour qui est faite la Audi Q6 e-tron ?
Conducteurs premium effectuant de longs trajets réguliers sur autoroute, à la recherche de la technologie de charge la plus rapide du marché.
Quand vaut-il mieux éviter la Audi Q6 e-tron ?
Budgets serrés ou personnes recherchant la compacité en ville.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute