Dans un usage mixte (ville et route), comptez environ 415 km avant de devoir recharger. Sur autoroute à vitesse soutenue, l'autonomie tombe plutôt autour de 300 km, et l'hiver, par temps froid, aux alentours de 330 km. Ces chiffres viennent de tests ou d'estimations documentés, pas seulement du chiffre WLTP affiché en concession, souvent optimiste.

Sur une borne rapide (recharge DC), il faut environ 28 minutes pour remonter de 10 à 80 % de batterie, le temps d'une pause. À la maison ou au travail sur une prise classique ou une borne murale (recharge AC), comptez plutôt 8 h pour une charge complète.

Le prix affiché part de 45 190 €. En cumulant les aides disponibles (bonus écologique, prime à la conversion, coup de pouce CEE selon votre situation), il peut descendre jusqu'à 37 090 €. Ces aides dépendent de vos revenus et ne sont pas automatiques : il faut en faire la demande avant de signer le bon de commande.

Familles et conducteurs en recherche d'un SUV compact premium élégant avec un prix d'appel très compétitif ouvrant droit aux aides d'État.

Gros rouleurs exigeant une vitesse de charge ultra-rapide supérieure à 200 kW.

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