Q4 e-tron Q4 35 e-tron · 52 kWh
conso mixte 16,5 kWh/100 km, WLTP annoncée 361 km
i
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Puissance vs SoC
MesuréeQuatre profils mesurés
Estiméei
Tester norvégien, référence mondiale du test VE indépendant. Protocoles publics reconnus : range test à 90 et 120 km/h, 1000 km challenge, banana box test pour le volume utile, capacité réelle batterie.
Protocole Nyland
Mesurée- Prime CEE - 6 500 €
- Majoration Batterie Européenne - 2 000 €
* Montants maximaux (menage precaire + surbonus batterie UE). Coup de pouce CEE 2026 sous conditions de revenus (RFR/part), d’eligibilite ADEME et de prix du vehicule (< 47 000 EUR). Demande a effectuer avant signature du bon de commande.
Design
- SUV compact premium au design Audi sobre
Technologie
- Virtual cockpit et HUD AR en option
Sécurité
- Freinage automatique et assistance active
Confort
- Coffre genereux (520 L) et Plug & Charge
Forces
02- 01
Assemble en Allemagne, eligible prime CEE
- 02
Bonne autonomie (562 km WLTP) et coffre genereux (520 L)
Faiblesses
02- 01
Architecture 400 V, pas de 800 V
- 02
AC limite a 11 kW (pas de 22 kW)
Pour qui
Conducteurs cherchant un SUV compact premium bien equipe et eligible aux aides.
Pas pour
Acheteurs cherchant la charge ultra-rapide 800 V.
Transparence
Tests Nyland, supertests indépendants et fiche constructeur croisés. Chaque chiffre porte un niveau de confiance, mesuré, constructeur, estimé ou pending.
- 01 Automobile Propre automobile-propre.com · magazineConfiance haute
- 02 Bjørn Nyland youtube.com · testerConfiance haute
- 03 La Chaîne EV lachaineev.com · magazineConfiance haute